Description du produit
Cette excavatrice hydraulique Komatsu PC200-8 de 2020 offre des performances fiables pour les opérations de terrassement de taille moyenne. Fabriquée par Komatsu, un nom de référence dans le domaine des engins de chantier, cette unité représente l'ingénierie éprouvée de leur populaire génération Dash-8. Le PC200-8 est reconnu pour sa classe de fonctionnement de 20 tonnes, son moteur économe en carburant et sa polyvalence d'application, notamment pour l'excavation, le creusement de tranchées et la manutention de matériaux.
Actuellement situé dans la province du Guizhou, en Chine, cet engin a accumulé environ 60 000 heures de fonctionnement, ce qui témoigne d'une utilisation commerciale soutenue. Le PC200-8 est équipé de la technologie de correspondance hydraulique de Komatsu pour un contrôle réactif et une productivité accrue sur les chantiers exigeants.
- Année de fabrication : 2020
- Modèle : Komatsu PC200-8
- Classe de poids en service : ~20 tonnes
- Localisation : Province du Guizhou, Chine
- Adapté pour : Excavation, construction et terrassement général
Un choix économique pour les entrepreneurs à la recherche d'équipements d'ingénierie japonaise fiables, bénéficiant d'une disponibilité des pièces détachées et de réseaux de service établis dans le monde entier.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1071232 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44.1 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9480 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
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