Description du produit
Construit autour du moteur Komatsu SAA6D107E-1 — un groupe motopropulseur turbocompressé et post-refroidi de 6,69 L à 6 cylindres, développant 110 kW / 2000 tr/min — ce PC200-8 de 2020 répond aux normes d'émissions EPA Tier 3 et EU Stage IIIA sans compromettre les performances. Provenant du Jiangsu, en Chine, il affiche un poids en ordre de marche vérifié de 19 900 kg et délivre la puissance hydraulique qu'exigent les travaux de terrassement intensifs.
- Performances de creusage : Force de creusage du godet 149 kN / force de creusage du bras 108 kN ; profondeur de creusage maximale 6 620 mm ; rayon de creusage maximal 9 875 mm
- Système hydraulique : Deux moteurs de déplacement à pistons axiaux avec frein de stationnement ; un moteur de rotation à piston axial avec valve de maintien rotatif ; débit maximal de la pompe principale 439 L/min ; pression du circuit de déplacement 37,3 MPa
- Train de roulement : Patins de chenille de 600 mm ; voie de 2 200 mm ; pression au sol de 44,1 kPa — stabilité assurée sur terrains meubles et irréguliers
- Mobilité : Déplacement trois vitesses jusqu'à 5,5 km/h ; capacité de franchissement de 70 % (35°)
- Capacité : Godet rétro de 0,8 m³ ; réservoir de carburant de 400 L pour une utilisation prolongée en poste
Une géométrie de vérins conçue avec précision — alésage de 115 mm sur le godet, 135 mm sur le bras, 120 mm sur la flèche — convertit la pression hydraulique en force régulière et maîtrisée, cycle après cycle. Un engin bien entretenu issu d'une gamme éprouvée, disponible dès maintenant chez Fair Trade Machinery.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1066575 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44.1 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9480 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
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