Description du produit
Conçue pour les travaux d'excavation exigeants, cette Komatsu PC200-8 de 2015 offre des performances hydrauliques et mécaniques éprouvées dans une large gamme d'applications de construction et de terrassement. Propulsée par le moteur Komatsu SAA6D107E-1 à six cylindres, à injection directe, turbocompressé et refroidi par échangeur, développant 110 kW / 2 000 tr/min avec une cylindrée de 6,69 litres, elle répond aux normes d'émissions EPA Tier 3 et EU Stage IIIA — confirmant à la fois la conformité réglementaire et la rigueur technique.
Au cœur de son architecture hydraulique, deux moteurs de déplacement à pistons axiaux avec freins de stationnement intégrés et un moteur de rotation à piston axial unique avec valve de maintien rotative assurent un contrôle précis et réactif. La pompe principale délivre un débit maximum de 439 L/min, soutenant une force de creusage du godet de 149 kN et une force de creusage du bras de 108 kN.
- Poids en ordre de marche : 19 900 kg | Capacité du godet : 0,8 m³
- Profondeur de creusage maximale : 6 620 mm | Rayon de creusage maximal : 9 875 mm
- Hauteur d'excavation maximale : 10 000 mm | Hauteur de déchargement : 7 110 mm
- Vitesse de déplacement : 3,0 / 4,1 / 5,5 km/h | Capacité de montée : 70 % / 35°
- Largeur des chenilles : 600 mm | Pression au sol : 44,1 kPa
- Réservoir de carburant : 400 L | Réservoir hydraulique : 135 L
- Actuellement situé au Zhejiang, Chine — disponible pour l'exportation mondiale
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1092613 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44.1 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9480 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp