










Description du produit
Découvrez la fiabilité et l'efficacité de la Komatsu PC18MR-3 2021, une mini-pelle disponible dans le Shandong, en Chine. Cette machine est réputée pour ses performances robustes et sa rapidité, ce qui en fait un excellent choix pour divers projets de construction. L'unité est en excellent état, dotée de chenilles en caoutchouc quasi neuves et d'un train de roulement bien entretenu, neuf à environ 80 %. Équipée d'une soupape de direction et d'un attelage rapide pour le montage d'un marteau, cette pelle offre une fonctionnalité polyvalente. Ses composants propres et sans fuite garantissent un fonctionnement fluide, réduisant les temps d'arrêt et les coûts de maintenance.
- Année : 2021
- Marque : Komatsu
- Modèle : PC18MR-3
- Emplacement : Shandong, Chine
- Chenilles en caoutchouc quasi neuves
- Train de roulement neuf à 80 %
- Comprend soupape de direction et attelage rapide pour marteau
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1132037 |
| Tonnage (tons) | 1 |
| Working weight (kg) | 1865 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1760 |
| Rod length (mm) | 965 |
| Bucket width (mm) | 400 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu Komatsu 3D67E-2 |
| Rated power (kw/rpm) | 11.2/2600 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 0.778 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 27.8 |
| Rotation speed (rpm) | 8.9 |
| Bucket digging force (kN) | 15.9 |
| Travel speed (km/h) | 4.3/2.3 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 23 |
| Fuel Tank (L) | 19 |
| Hydraulic Tank (L) | 23.8 |
| Engine Oil changes (L) | 3.3 |
| Coolant (L) | 3.1 |
| Hydraulic System (L) | 15.2 |
| Total transport length (mm) | 3650 |
| Total transport width (mm) | 1280/990 |
| Total transport height (mm) | 2410 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1755 |
| Back end turning radius (mm) | 715 |
| Total track length (mm) | 1555 |
| Track gauge (mm) | 750 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Maximum digging radius (mm) | 4025 |
| Maximum digging depth (mm) | 2610 |
| Maximum excavation height (mm) | 3465 |
| Maximum unloading height (mm) | 2435 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1785 |
| Dodging plate width × height (mm) | 990/1280*250 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 3935 |
| Boom offset (left/right °) | 70/50 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp