










Description du produit
Conçu pour les entrepreneurs qui ne peuvent pas se permettre d'immobilisation, ce Komatsu PC130-8 de 2020 est prêt à servir comme ajout fiable à une flotte existante ou comme unité de remplacement dédiée. Directement sourcé du Zhejiang, en Chine, cet excavateur de 13 tonnes d'ingénierie japonaise offre des performances mid-class constantes pour les travaux de nivellement, de tranchée et d'excavation générale. Animé par le moteur diesel turbocompressé à refroidissement par eau Komatsu SAA4D95LE-5, développant 68 kW à 2 200 tr/min, il maintient les coûts de carburant et de maintenance prévisibles — un avantage décisif dans la gestion de plusieurs machines sur des chantiers actifs.
- Moteur : Komatsu SAA4D95LE-5 | 4 cylindres | Cylindrée 3,3 L | 68 kW @ 2 200 tr/min
- Poids en ordre de marche : 12 560 kg | Pression au sol : 32,6 kPa
- Capacité du godet : Godet rétro 0,5 m³ | Profondeur de fouille max. : 5 520 mm
- Rayon d'excavation maximum : 8 170 mm | Hauteur de déversement max. : 6 210 mm
- Débit hydraulique : Débit max. de la pompe principale 242 L/min
- Vitesse de déplacement : 5,5 km/h | Réservoir de carburant : 247 L pour une couverture prolongée des postes de travail
- Dimensions de transport : 7 590 mm (L) × 2 590 mm (l) × 2 875 mm (H)
- Localisation : Zhejiang, Chine — disponible pour l'exportation mondiale
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1090761 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 12560 |
| Bucket capacity (m³) | 0.5 |
| Boom length (mm) | 4600 |
| Rod length (mm) | 2500 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D95LE-5 |
| Rated power (kw/rpm) | 68/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 3.3 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, intercooled diesel engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 32.6 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Travel speed (km/h) | 5.5 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 242 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Fuel Tank (L) | 247 |
| Hydraulic Tank (L) | 90 |
| Engine Oil changes (L) | 11.5 |
| Coolant (L) | 13.9 |
| Total transport length (mm) | 7590 |
| Total transport width (mm) | 2590 |
| Total transport height (mm) | 2875 |
| Full cab height (mm) | 2855 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 895 |
| Minimum ground clearance (mm) | 400 |
| Back end turning radius (mm) | 2190 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2590 |
| Track ground length (mm) | 2880 |
| Maximum digging depth (mm) | 5520 |
| Maximum excavation height (mm) | 8650 |
| Maximum unloading height (mm) | 6210 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8170 |
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