










Description du produit
Fabriquée en 2019, cette PC130-8 représente l'engagement de Komatsu envers la durabilité et la préservation de la valeur à long terme dans le segment des pelles de 13 tonnes. Propulsée par le moteur éprouvé SAA4D95LE-5 délivrant 68kW à 2200tr/min, cette machine d'ingénierie japonaise combine une flèche de 4600mm et un bras de 2500mm avec une capacité de godet de 0,5m³ pour des applications polyvalentes de terrassement. La profondeur de fouille maximale atteint 5520mm avec un rayon de travail de 8170mm, tandis que le moteur diesel turbocompressé et refroidi par air garantit des performances fiables sur les chantiers exigeants.
Le réseau mondial de pièces détachées de Komatsu fait de cette PC130-8 un investissement judicieux pour le marché de l'équipement d'occasion. La disponibilité des composants reste excellente, minimisant les temps d'arrêt et les coûts de réparation. La réputation de la marque pour sa construction robuste se traduit par une valeur de revente supérieure par rapport aux modèles concurrents. Actuellement située dans le Guangxi, cette pelle dispose d'un fonctionnement refroidi par eau, d'un débit hydraulique de 242 L/min et de dimensions de transport compactes de 7590mm de longueur sur 2590mm de largeur. Pour les entrepreneurs privilégiant les coûts opérationnels à long terme et la préservation des actifs, l'héritage d'ingénierie de Komatsu offre des avantages financiers mesurables au-delà de l'achat initial.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1039198 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 12560 |
| Bucket capacity (m³) | 0.5 |
| Boom length (mm) | 4600 |
| Rod length (mm) | 2500 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D95LE-5 |
| Rated power (kw/rpm) | 68/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 3.3 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, intercooled diesel engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 32.6 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Travel speed (km/h) | 5.5 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 242 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Fuel Tank (L) | 247 |
| Hydraulic Tank (L) | 90 |
| Engine Oil changes (L) | 11.5 |
| Coolant (L) | 13.9 |
| Total transport length (mm) | 7590 |
| Total transport width (mm) | 2590 |
| Total transport height (mm) | 2875 |
| Full cab height (mm) | 2855 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 895 |
| Minimum ground clearance (mm) | 400 |
| Back end turning radius (mm) | 2190 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2590 |
| Track ground length (mm) | 2880 |
| Maximum digging depth (mm) | 5520 |
| Maximum excavation height (mm) | 8650 |
| Maximum unloading height (mm) | 6210 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8170 |
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