








Description du produit
Conçu pour les opérateurs exigeant précision et contrôle, ce Komatsu PC130-7 de 2020 offre un équilibre parfait entre la performance de creusage et la maniabilité sur le chantier. Équipé du moteur diesel refroidi par eau Komatsu SAA4D95LE-3 produisant 66 kW à 2 200 tr/min, cet excavateur de 13 tonnes gère les tâches d'excavation de moyenne intensité avec une production constante et fiable, même dans des cycles de travail exigeants.
Depuis le siège de l'opérateur, la cabine spacieuse offre des lignes de vue solides sur la zone de travail, soutenue par un rayon de rotation arrière compact de seulement 2 110 mm — rendant les chantiers urbains et d'infrastructure étroits parfaitement gérables. La réponse hydraulique fluide sur le circuit de travail (32 MPa) et une force de creusement du godet de 93,2 kN offrent à l'opérateur un contrôle confiant et prévisible à chaque passage.
- Moteur : Komatsu SAA4D95LE-3 | 66 kW / 2 200 tr/min | Cylindrée de 3,26 L
- Poids en fonctionnement : 12 600 kg | Capacité du godet : 0,53 m³
- Profondeur maximale de creusement : 5 520 mm | Rayon de creusement maximal : 8 290 mm
- Vitesse de déplacement : 2,7–5,5 km/h | Capacité de franchissement : 70 % / 30°
- Largeur de la plaque de chenille : 500 mm | Pression au sol : 38 kPa
- Emplacement : Hunan, Chine | Disponible pour l'exportation mondiale
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1058956 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 12600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.53 |
| Rod length (mm) | 2100 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D95LE-3 |
| Rated power (kw/rpm) | 66/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 3.26 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, intercooled diesel engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 38 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 93.2 |
| Rod digging force (kN) | 61.8 |
| Travel speed (km/h) | 2.7-5.5 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 226 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 35 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 30 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32 |
| Fuel Tank (L) | 247 |
| Hydraulic Tank (L) | 90 |
| Engine Oil changes (L) | 11 |
| Coolant (L) | 13.4 |
| Total transport length (mm) | 7599 |
| Total transport height (mm) | 2175 |
| Full cab height (mm) | 2175 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 855 |
| Minimum ground clearance (mm) | 400 |
| Back end turning radius (mm) | 2110 |
| Total track length (mm) | 3610 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Track ground length (mm) | 2880 |
| Maximum digging radius (mm) | 8290 |
| Maximum digging depth (mm) | 5520 |
| Maximum excavation height (mm) | 8610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6170 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4940 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8170 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 5315 |
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