










Description du produit
Conçu pour la précision et la productivité tout au long de la journée, ce Komatsu PC130-7 de 2016 offre des performances fiables dans des environnements d'excavation exigeants. Fonctionnant à 13 tonnes avec un moteur Komatsu SAA4D95LE-3 produisant 66 kW à 2200 tr/min, cette machine combine puissance et efficacité opérationnelle. Le moteur diesel refroidi par eau, turbocompressé avec intercooler garantit une puissance constante sur des quarts de travail prolongés.
Les opérateurs bénéficient d'un contrôle exceptionnel et d'une visibilité optimale dans la cabine spacieuse, positionnée à 2175 mm pour une connaissance complète du chantier. L'hydraulique réactive délivre un débit maximal de 226 l/min via la pompe principale, permettant des opérations simultanées fluides. La machine atteint un impressionnant rayon de fouille maximal de 8290 mm et une profondeur de fouille de 5520 mm, tout en maintenant la stabilité grâce à sa longueur de chenille au sol de 2880 mm et son écartement de chenilles de 1990 mm.
- Poids en ordre de marche : 12 600 kg avec capacité de godet de 0,53 m³
- Force de fouille : 93,2 kN au godet / 61,8 kN à la tige pour matériaux difficiles
- Vitesse de déplacement : 2,7-5,5 km/h avec capacité de pente de 70%
- Capacité du réservoir : 247 L pour un fonctionnement prolongé
- Faible pression au sol : 38 kPa minimise les perturbations de surface
Actuellement située dans le Zhejiang, cette PC130-7 représente une
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1041940 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 12600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.53 |
| Rod length (mm) | 2100 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D95LE-3 |
| Rated power (kw/rpm) | 66/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 3.26 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, intercooled diesel engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 38 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 93.2 |
| Rod digging force (kN) | 61.8 |
| Travel speed (km/h) | 2.7-5.5 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 226 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 35 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 30 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32 |
| Fuel Tank (L) | 247 |
| Hydraulic Tank (L) | 90 |
| Engine Oil changes (L) | 11 |
| Coolant (L) | 13.4 |
| Total transport length (mm) | 7599 |
| Total transport height (mm) | 2175 |
| Full cab height (mm) | 2175 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 855 |
| Minimum ground clearance (mm) | 400 |
| Back end turning radius (mm) | 2110 |
| Total track length (mm) | 3610 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Track ground length (mm) | 2880 |
| Maximum digging radius (mm) | 8290 |
| Maximum digging depth (mm) | 5520 |
| Maximum excavation height (mm) | 8610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6170 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4940 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8170 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 5315 |
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