










Description du produit
La fiabilité éprouvée rencontre la performance heavy-duty dans cette pelle Komatsu PC130-7 de 2016, un engin de chantier de 13 tonnes conçu pour les sites exigeants. Propulsée par le robuste moteur Komatsu SAA4D95LE-3 délivrant 66 kW à 2200 tr/min, cette machine combine l'efficacité turbocompressée avec la durabilité du refroidissement par eau. Avec plus de sept ans d'historique opérationnel, cette PC130-7 démontre la qualité de fabrication légendaire pour laquelle Komatsu est reconnu dans le monde entier.
- Puissance de creusement : Force au godet de 93,2 kN et force au bras de 61,8 kN pour s'attaquer facilement aux matériaux difficiles
- Portée impressionnante : Rayon de creusement maximal de 8 290 mm et profondeur de 5 520 mm pour des applications polyvalentes
- Système hydraulique fiable : Débit de pompe principale de 226 l/min assurant des performances constantes tout au long de la journée de travail
- Plateforme stable : Masse en ordre de marche de 12 600 kg avec capacité de franchissement de 70 % pour affronter les terrains difficiles
- Fonctionnement efficace : Capacité de godet de 0,53 m³ avec réservoir de carburant de 247 L pour une productivité prolongée
Actuellement située à Zhaoqing, Guangdong, cette pelle aguerrie représente une valeur exceptionnelle pour les entrepreneurs recherchant des performances fiables sans compromis.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1039967 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 12600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.53 |
| Rod length (mm) | 2100 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D95LE-3 |
| Rated power (kw/rpm) | 66/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 3.26 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, intercooled diesel engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 38 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 93.2 |
| Rod digging force (kN) | 61.8 |
| Travel speed (km/h) | 2.7-5.5 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 226 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 35 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 30 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32 |
| Fuel Tank (L) | 247 |
| Hydraulic Tank (L) | 90 |
| Engine Oil changes (L) | 11 |
| Coolant (L) | 13.4 |
| Total transport length (mm) | 7599 |
| Total transport height (mm) | 2175 |
| Full cab height (mm) | 2175 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 855 |
| Minimum ground clearance (mm) | 400 |
| Back end turning radius (mm) | 2110 |
| Total track length (mm) | 3610 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Track ground length (mm) | 2880 |
| Maximum digging radius (mm) | 8290 |
| Maximum digging depth (mm) | 5520 |
| Maximum excavation height (mm) | 8610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6170 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4940 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8170 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 5315 |
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