Description du produit
Conçue pour résister aux exigences des travaux d'excavation intensifs, cette Komatsu PC130-7 de 2014 témoigne qu'une construction de qualité défie le temps. Désormais disponible dans le Guangdong, en Chine, ce cheval de labour éprouvé de 13 tonnes continue de livrer des performances fiables, soutenues par les légendaires standards d'ingénierie de Komatsu.
Animée par un moteur diesel refroidi par eau Komatsu SAA4D95LE-3 développant 66 kW à 2 200 tr/min, cette machine fonctionne avec un système à injection directe, turbocompressé et intercooler — conçu pour une puissance constante sur de longs cycles de travail. Une cylindrée de 3,26 L associée à un débit maximal de la pompe principale de 226 L/min garantit une réponse hydraulique précise et fiable.
- Poids en ordre de marche : 12 600 kg | Capacité du godet : 0,53 m³ (rétrocaveuse)
- Profondeur de fouille maximale : 5 520 mm | Rayon de fouille maximal : 8 290 mm
- Force de creusement du godet : 93,2 kN | Force de creusement de la tige : 61,8 kN
- Vitesse de déplacement : 2,7–5,5 km/h | Capacité de montée : 70 % (30°)
- Réservoir de carburant : 247 L | Réservoir hydraulique : 90 L
- Voie de chenille : 1 990 mm | Largeur des patins de chenille : 500 mm
Une décennie de durabilité éprouvée sur le terrain fait de cette PC130-7 un investissement judicieux pour les entrepreneurs ayant besoin d'une pelle compacte aussi performante aujourd'hui qu'au premier jour. Contactez Fair Trade Machinery pour demander les rapports d'inspection et les options d'expédition.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1079482 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 12600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.53 |
| Rod length (mm) | 2100 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D95LE-3 |
| Rated power (kw/rpm) | 66/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 3.26 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, intercooled diesel engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 38 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 93.2 |
| Rod digging force (kN) | 61.8 |
| Travel speed (km/h) | 2.7-5.5 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 226 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 35 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 30 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32 |
| Fuel Tank (L) | 247 |
| Hydraulic Tank (L) | 90 |
| Engine Oil changes (L) | 11 |
| Coolant (L) | 13.4 |
| Total transport length (mm) | 7599 |
| Total transport height (mm) | 2175 |
| Full cab height (mm) | 2175 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 855 |
| Minimum ground clearance (mm) | 400 |
| Back end turning radius (mm) | 2110 |
| Total track length (mm) | 3610 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Track ground length (mm) | 2880 |
| Maximum digging radius (mm) | 8290 |
| Maximum digging depth (mm) | 5520 |
| Maximum excavation height (mm) | 8610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6170 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4940 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8170 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 5315 |
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