






Description du produit
Conçu pour la précision et la durabilité, le Komatsu PC130-7 représente la référence technique de la classe des excavateurs de 13 tonnes. Animé par un moteur diesel Komatsu SAA4D95LE-3 refroidi par eau, turbocompressé et intercooled produisant 66 kW à 2 200 tr/min, cette machine de 2014 offre des performances hydrauliques constantes grâce à un système à double circuit avec un débit maximal de la pompe principale de 226 L/min et une pression hydraulique de travail de 32 MPa. Il en résulte une force de creusement du godet de 93,2 kN et une force de creusement du bras de 61,8 kN — une puissance sérieuse pour sa catégorie de poids.
- Moteur : Komatsu SAA4D95LE-3 | Cylindrée de 3,26 L | Injection directe, turbocompressé, intercooled
- Poids en ordre de marche : 12 600 kg | Pression au sol : 38 kPa
- Capacité du godet : Godet rétro de 0,53 m³
- Profondeur de creusement maximale : 5 520 mm | Rayon de creusement : 8 290 mm
- Vitesse de déplacement : 2,7–5,5 km/h | Capacité de montée : 70 % (30°)
- Réservoir de carburant : 247 L | Réservoir hydraulique : 90 L
- Localisation : Guangdong, Chine — disponible pour l'exportation mondiale
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1077956 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 12600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.53 |
| Rod length (mm) | 2100 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D95LE-3 |
| Rated power (kw/rpm) | 66/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 3.26 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, intercooled diesel engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 38 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 93.2 |
| Rod digging force (kN) | 61.8 |
| Travel speed (km/h) | 2.7-5.5 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 226 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 35 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 30 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32 |
| Fuel Tank (L) | 247 |
| Hydraulic Tank (L) | 90 |
| Engine Oil changes (L) | 11 |
| Coolant (L) | 13.4 |
| Total transport length (mm) | 7599 |
| Total transport height (mm) | 2175 |
| Full cab height (mm) | 2175 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 855 |
| Minimum ground clearance (mm) | 400 |
| Back end turning radius (mm) | 2110 |
| Total track length (mm) | 3610 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Track ground length (mm) | 2880 |
| Maximum digging radius (mm) | 8290 |
| Maximum digging depth (mm) | 5520 |
| Maximum excavation height (mm) | 8610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6170 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4940 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8170 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 5315 |
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