










Description du produit
Conçu pour les entrepreneurs qui ont besoin d'une capacité de secours fiable ou d'un ajout éprouvé à leur flotte, ce Komatsu PC120-6 de 2020 offre des performances constantes de 12 tonnes directement depuis le Guangdong, en Chine. Animé par le moteur Komatsu SAA4D95LE-3 développant 64 kW à 2 200 tr/min avec injection directe, turbocompresseur et refroidissement intermédiaire, il encaisse les cycles de creusage intensifs sans effort.
Avec un poids en service de 12 030 kg et un godet de rétrocaveuse de 0,5 m³, cette pelle de classe intermédiaire s'adapte aux chantiers exigus où les engins plus grands ne peuvent pas manœuvrer — tout en délivrant une force de creusage au godet de 8 800 kN et une force de creusage au bras de 6 300 kN.
- Profondeur de creusage maximale : 5 520 mm
- Rayon de creusage maximal : 8 290 mm
- Hauteur d'excavation maximale : 8 610 mm
- Vitesse de déplacement : 2,7–5,5 km/h
- Capacité de montée : 70 % / 30°
- Débit maximal de la pompe principale : 226 L/min
- Réservoir de carburant : 247 L — autonomie prolongée entre les pleins
- Largeur des patins de chenille : 500 mm avec une faible pression au sol de 0,39 kg/cm²
Issu d'un fabricant en coentreprise/importation et entretenu selon les normes d'exportation, cet engin est prêt à intégrer une flotte active avec un temps d'arrêt minimal. Disponible dès maintenant chez Fair Trade Machinery au Guangdong, en Chine.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1069392 |
| Tonnage (tons) | 12 |
| Working weight (kg) | 12030 |
| Bucket capacity (m³) | 0.5 |
| Rod length (mm) | 2100 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu Komatsu SAA4D95LE-3 |
| Rated power (kw/rpm) | 64/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 3.26 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, intercooled diesel engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 0.39kg/c㎡ |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 8800 |
| Rod digging force (kN) | 6300 |
| Travel speed (km/h) | 2.7-5.5 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 226L/min |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 355kg/c㎡ |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 295kg/c㎡ |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 30kg/c㎡ |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 325kg/c㎡ |
| Fuel Tank (L) | 247 |
| Hydraulic Tank (L) | 90 |
| Engine Oil changes (L) | 11 |
| Coolant (L) | 13.4 |
| Total transport length (mm) | 7599 |
| Total transport height (mm) | 2175 |
| Full cab height (mm) | 2175 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 855 |
| Minimum ground clearance (mm) | 400 |
| Back end turning radius (mm) | 2110 |
| Total track length (mm) | 3610 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Track ground length (mm) | 2880 |
| Maximum digging radius (mm) | 8290 |
| Maximum digging depth (mm) | 5520 |
| Maximum excavation height (mm) | 8610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6170 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4940 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8170 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 5315 |
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