










Description du produit
Conçu pour les opérateurs qui exigent précision et contrôle, le Komatsu PC110-8M0 de 2017 offre des performances fiables de 11 tonnes sur les chantiers les plus exigeants. Motorisé par un moteur Komatsu SAA4D95LE-5 quatre cylindres turbocompressé à refroidissement intermédiaire développant 69,6 kW à 2 200 tr/min, cette pelle compacte allie une puissante capacité de creusage à une maniabilité exceptionnelle dans les espaces de travail confinés. Actuellement disponible depuis le Guangdong, en Chine, cet engin est prêt pour un déploiement mondial.
Depuis le siège de l'opérateur, le PC110-8M0 offre une visibilité optimale et des commandes ergonomiques. La conception de la cabine de cette génération privilégie les lignes de visée vers le godet et le front de taille, réduisant la fatigue de l'opérateur lors des longues journées de travail. Des doubles pompes à pistons à débit variable assurent un débit maximal de 242 L/min, garantissant une réaction hydraulique fluide et réactive à chaque rotation et cycle de creusage.
- Force d'arrachement du godet : 92,7 kN — force d'arrachement de la tige : 59,8 kN
- Profondeur de creusage maximale : 5 060 mm ; rayon de creusage maximal : 7 730 mm
- Capacité de montée : 70 % — force de traction maximale : 122,6 kN
- Faible pression au sol : 38 kPa — idéal pour les terrains meubles ou sensibles
- Deux vitesses de déplacement : 2,8 / 5,5 km/h pour la manœuvrabilité sur chantier
- Capacité du réservoir de carburant : 247 L — pour des cycles opérationnels prolongés
- Dimensions de transport compactes : 7 160 mm (L) × 2 490 mm (l) × 2 855 mm (H)
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1067436 |
| Tonnage (tons) | 11 |
| Working weight (kg) | 11300 |
| Bucket capacity (m³) | 0.48-0.53 |
| Boom length (mm) | 4260 |
| Rod length (mm) | 2360 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D95LE-5 |
| Rated power (kw/rpm) | 69.6/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 95 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 3.26 |
| Working form | Four-cylinder four-stroke turbocharged intercooled direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 38 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70 |
| Bucket digging force (kN) | 92.7 |
| Rod digging force (kN) | 59.8 |
| Maximum tractive force (kN) | 122.6 |
| Travel speed (km/h) | 2.8/5.5 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 242 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.8 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29.2 |
| Main pump type | Variable piston pump *2 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 31.9 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-90 x 885 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-115 x 997 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-95 x 980 |
| Fuel Tank (L) | 247 |
| Hydraulic Tank (L) | 145 (90) |
| Engine Oil changes (L) | 13 |
| Total transport length (mm) | 7160 |
| Total transport width (mm) | 2490 |
| Total transport height (mm) | 2855 |
| Full cab height (mm) | 2815 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 855 |
| Minimum ground clearance (mm) | 400 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2430 |
| Back end turning radius (mm) | 2190 |
| Onboard width (mm) | 2500 |
| Total track length (mm) | 3435 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Total track width (mm) | 2490 |
| Track ground length (mm) | 2700 |
| Number of sprockets (single side) (each) | 1 |
| Number of wheels (single side) (each) | 6 |
| Number of track plates (single side) (PCS) | 41 |
| Maximum digging radius (mm) | 7730 |
| Maximum digging depth (mm) | 5060 |
| Maximum excavation height (mm) | 7910 |
| Maximum unloading height (mm) | 5650 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4570 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 7600 |
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