










Description du produit
Conçu pour l'excavation à haut rendement, ce Kobelco SK495D-8 de 2020 déploie 49 tonnes de poids opérationnel et 257 kW de puissance diesel Hino P11C pour gérer des opérations de terrassement, démolition et nivellement à grande échelle. Avec un godet rétro de 2,3 m³, une flèche de 7 mètres et un rayon de creusement maximal de 11,77 mètres, cette machine s'attaque aux tranchées profondes et aux excavations massives avec précision. Les doubles pompes hydrauliques de 370 l/min fournissent une force de creusement au godet de 266 kN et une force de creusement au bras de 223 kN, garantissant une performance constante dans les sols rocheux et les matériaux lourds.
- Profondeur de creusement maximale : 7 360 mm pour l'installation de services publics et les travaux de fondation
- Hauteur de creusement maximale : 11 160 mm pour charger efficacement les camions de transport
- Vitesse de déplacement : 5,4 km/h pour un repositionnement rapide sur le chantier
- Capacité en pente : franchissement de gradient à 70 % sur terrain difficile
- Capacité de carburant : réservoir de 650 litres pour une exploitation prolongée par poste
- Moteur turbocompressé à refroidissement intermédiaire avec couple de 1 400 N·m à 1 850 tr/min
Actuellement situé dans le Hunan, ce SK495D-8 est prêt pour inspection et disponible pour un déploiement immédiat sur des projets miniers, d'infrastructure ou de développement commercial dans le monde entier.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1038258 |
| Tonnage (tons) | 49 |
| Working weight (kg) | 49500 |
| Bucket capacity (m³) | 2.3 |
| Boom length (mm) | 7000 |
| Rod length (mm) | 3000 |
| Country of origin | Chengdu |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino P11C |
| Rated power (kw/rpm) | 257/1850 |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 122 x 150 |
| Maximum torque (N.m) | 1400 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 150 |
| Working form | Direct injection, water-cooled, four-stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Rotation speed (rpm) | 7.8 |
| Climbing ability (%) | 70 |
| Bucket digging force (kN) | 266 |
| Rod digging force (kN) | 223 |
| Maximum tractive force (kN) | 417 |
| Travel speed (km/h) | 5.4/3.4 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 370 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 25 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Main pump type | 2 x 370 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Fuel Tank (L) | 650 |
| Hydraulic Tank (L) | 300 |
| Engine Oil changes (L) | 50 |
| Coolant (L) | 41 |
| Hydraulic System (L) | 555 |
| Total transport length (mm) | 12080 |
| Total transport width (mm) | 3570 |
| Total transport height (mm) | 3800 |
| Minimum ground clearance (mm) | 13400 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 5270 |
| Back end turning radius (mm) | 3670 |
| Total track length (mm) | 5460 |
| Total track width (mm) | 13400 |
| Maximum height at minimum turning radius (mm) | 9003 |
| Maximum digging radius (mm) | 11770 |
| Maximum digging depth (mm) | 7360 |
| Maximum excavation height (mm) | 11160 |
| Maximum unloading height (mm) | 7720 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6680 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11540 |
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