






Description du produit
Construit en 2018 et actuellement situé à Luzhou, Sichuan, ce Kobelco SK495D offre des performances de classe 49 tonnes avec une fiabilité éprouvée soutenue par les normes de fabrication en coentreprise du Japon. Équipé d'un moteur Hino P11C produisant 257 kW à 1850 tr/min, cet excavavateur combine une capacité de godet de 2,3 m³ avec un impressionnant rayon de creusement maximal de 11 770 mm et une profondeur de creusement de 7 360 mm pour les applications de terrassement exigeantes.
La réputation de Kobelco sur le marché des équipements d'occasion provient d'une disponibilité exceptionnelle des pièces et d'une forte rétention de la valeur de revente. Avec deux pompes à cylindrée variable de 370 l/min et une force de creusement du godet de 266 kN, ce SK495D maintient l'efficacité opérationnelle qui fait des machines Kobelco un investissement sûr. Le moteur P11C refroidi par eau, turbocompressé avec technologie d'intercooling assure des performances constantes lors des cycles intensifs, tandis que la capacité de franchissement de 70% et la vitesse de déplacement de 5,4 km/h offrent une excellente mobilité sur chantier.
Les spécifications incluent :
- Poids opérationnel : 52 700 kg avec flèche de 7 000 mm et bras de 3 000 mm
- Système hydraulique : capacité de 555 L, pression de travail de 31,4 MPa
- Capacité du réservoir de carburant : 650 L pour une utilisation prolongée
- Dimensions de transport : 12 080 mm × 3 570 mm × 3 800 mm
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1043953 |
| Tonnage (tons) | 49 |
| Working weight (kg) | 52700 |
| Bucket capacity (m³) | 2.3 |
| Boom length (mm) | 7000 |
| Rod length (mm) | 3000 |
| Country of origin | Chengdu |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino P11C |
| Rated power (kw/rpm) | 257/1850 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 122 x 150 |
| Maximum torque (N.m) | 1400 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 10.52 |
| Working form | Direct injection, water-cooled, four-stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Rotation speed (rpm) | 7.8 |
| Climbing ability (%) | 70% (35°) |
| Bucket digging force (kN) | 266 |
| Rod digging force (kN) | 223 |
| Maximum tractive force (kN) | 417 |
| Travel speed (km/h) | 5.4/3.4 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 370 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 25 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 31.4 |
| Fuel Tank (L) | 650 |
| Hydraulic Tank (L) | 300 |
| Engine Oil changes (L) | 50 |
| Coolant (L) | 41 |
| Hydraulic System (L) | 555 |
| Total transport length (mm) | 12080 |
| Total transport width (mm) | 3570 |
| Total transport height (mm) | 3800 |
| Minimum ground clearance (mm) | 510 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 5270 |
| Back end turning radius (mm) | 3670 |
| Total track length (mm) | 5460 |
| Total track width (mm) | 3130 |
| Maximum height at minimum turning radius (mm) | 9003 |
| Maximum digging radius (mm) | 11770 |
| Maximum digging depth (mm) | 7360 |
| Maximum excavation height (mm) | 11160 |
| Maximum unloading height (mm) | 7720 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6680 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11540 |
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