Description du produit
Conçu pour la précision et la confiance de l'opérateur, ce Kobelco SK460-8 de 2012 offre des performances de 46 tonnes avec des caractéristiques de maniabilité exceptionnelles. Propulsé par un moteur HINO P11C développant 257 kW à 1850 tr/min, cet excavateur combine une force de creusement robuste avec une contrôlabilité raffinée pour les chantiers exigeants. La cabine spacieuse offre une visibilité supérieure sur un rayon de travail de 12 mètres, tandis que les commandes hydrauliques intuitives répondent avec précision aux sollicitations de l'opérateur lors de manœuvres complexes.
- Force de creusement au godet de 267 kN et force au bras de 203 kN pour les tâches d'excavation difficiles
- Vitesse de rotation de 7,8 tr/min garantit des opérations de pivotement fluides et stables
- Doubles pompes à pistons à cylindrée variable délivrant un débit combiné de 740 l/min pour un travail multifonction réactif
- Système de déplacement à deux vitesses (5,4/3,4 km/h) optimise la mobilité et le positionnement de précision
- Profondeur de creusement maximale de 7 810 mm avec une portée de 12 070 mm
- Franchissement de pente de 70% et garde au sol de 510 mm pour une navigation polyvalente sur tous terrains
- Moteur turbocompressé à refroidissement liquide avec intercooler maintient une puissance constante
Actuellement situé dans le Jiangsu, cette machine de fabrication japonaise représente une fiabilité éprouvée pour la production intensive
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1049303 |
| Tonnage (tons) | 46 |
| Working weight (kg) | 46400-48300 |
| Bucket capacity (m³) | 1.9 |
| Boom length (mm) | 7000 |
| Rod length (mm) | 3450 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | HINO P11C |
| Rated power (kw/rpm) | 257/1850 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 122 x 150 |
| Maximum torque (N.m) | 1400/1400 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 10.52 |
| Working form | Direct injection, water-cooled, four-stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 58-83 |
| Rotation speed (rpm) | 7.8 |
| Climbing ability (%) | 70 |
| Bucket digging force (kN) | 267 |
| Rod digging force (kN) | 203 |
| Maximum tractive force (kN) | 417 |
| Travel speed (km/h) | 5.4/3.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 34.3 |
| Type of walking hydraulic motor | Two sets of two-speed plunger motors |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*370 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 25 |
| Main pump type | Double variable displacement axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 31.4 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1*160*1410 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1*190*1970 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2*170*1590 |
| Fuel Tank (L) | 650 |
| Hydraulic Tank (L) | 300 |
| Engine Oil changes (L) | 50 |
| Coolant (L) | 41 |
| Hydraulic System (L) | 555 |
| Total transport length (mm) | 12080 |
| Total transport width (mm) | 3580 |
| Total transport height (mm) | 3800 |
| Full cab height (mm) | 3390 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1340 |
| Minimum ground clearance (mm) | 510 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 5270 |
| Back end turning radius (mm) | 3670 |
| Onboard width (mm) | 3000 |
| Total track length (mm) | 5110 |
| Track gauge (mm) | 2750 |
| Track plate width (mm) | 800 |
| Total track width (mm) | 3350 |
| Track ground length (mm) | 4060 |
| Number of track plates (single side) (PCS) | 47 |
| Maximum digging radius (mm) | 12070 |
| Maximum digging depth (mm) | 7810 |
| Maximum excavation height (mm) | 10930 |
| Maximum unloading height (mm) | 7580 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 7120 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11840 |
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