








Description du produit
Conçu pour les excavations à haut rendement sur les chantiers exigeants, ce Kobelco SK460-8 de 2011 offre 46 tonnes de puissance de travail soutenue par un moteur HINO P11C éprouvé. Avec une puissance nominale de 257 kW et générant 1400 N·m de couple, cette pelle hydraulique sur chenilles d'ingénierie japonaise gère le creusement profond, l'excavation de masse et la démolition lourde avec précision. La profondeur de creusement maximale atteint 7810 mm tandis que la force de creusement du godet culmine à 267 kN—idéal pour traverser les sols compactés, la roche et les terrains difficiles.
- Capacité du godet de 1,9 m³ déplace les matériaux efficacement à chaque cycle
- Rayon de creusement maximal de 12070 mm couvre de vastes zones de travail
- Deux pompes à pistons axiaux à cylindrée variable fournissent un débit combiné de 740 L/min
- Moteur turbocompressé à refroidissement par eau avec intercooling garantit des performances constantes
- Capacité de franchissement de pente de 70% et force de traction maximale de 417 kN conquièrent les pentes raides
- Actuellement situé à Luzhou, Sichuan—prêt pour un déploiement immédiat
État prêt pour le chantier avec systèmes hydrauliques complets, train de roulement robuste et configuration de flèche et de bras aux spécifications d'usine. Cette machine passe sans interruption des travaux de fondation aux opérations de chargement sans temps d'arrêt.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1029963 |
| Tonnage (tons) | 46 |
| Working weight (kg) | 46400-48300 |
| Bucket capacity (m³) | 1.9 |
| Boom length (mm) | 7000 |
| Rod length (mm) | 3450 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | HINO P11C |
| Rated power (kw/rpm) | 257/1850 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 122 x 150 |
| Maximum torque (N.m) | 1400/1400 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 10.52 |
| Working form | Direct injection, water-cooled, four-stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 58-83 |
| Rotation speed (rpm) | 7.8 |
| Climbing ability (%) | 70 |
| Bucket digging force (kN) | 267 |
| Rod digging force (kN) | 203 |
| Maximum tractive force (kN) | 417 |
| Travel speed (km/h) | 5.4/3.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 34.3 |
| Type of walking hydraulic motor | Two sets of two-speed plunger motors |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*370 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 25 |
| Main pump type | Double variable displacement axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 31.4 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1*160*1410 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1*190*1970 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2*170*1590 |
| Fuel Tank (L) | 650 |
| Hydraulic Tank (L) | 300 |
| Engine Oil changes (L) | 50 |
| Coolant (L) | 41 |
| Hydraulic System (L) | 555 |
| Total transport length (mm) | 12080 |
| Total transport width (mm) | 3580 |
| Total transport height (mm) | 3800 |
| Full cab height (mm) | 3390 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1340 |
| Minimum ground clearance (mm) | 510 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 5270 |
| Back end turning radius (mm) | 3670 |
| Onboard width (mm) | 3000 |
| Total track length (mm) | 5110 |
| Track gauge (mm) | 2750 |
| Track plate width (mm) | 800 |
| Total track width (mm) | 3350 |
| Track ground length (mm) | 4060 |
| Number of track plates (single side) (PCS) | 47 |
| Maximum digging radius (mm) | 12070 |
| Maximum digging depth (mm) | 7810 |
| Maximum excavation height (mm) | 10930 |
| Maximum unloading height (mm) | 7580 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 7120 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11840 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp