










Description du produit
Conçue pour résister aux chantiers les plus exigeants, cette Kobelco SK380D de 2020 s'impose comme une valeur sûre dans la catégorie des excavateurs de 38 tonnes. Originaire du Hunan, en Chine, cette machine bénéficie d'une réputation de fiabilité éprouvée, soutenue par son moteur Hino J08E six cylindres, développant 209 kW à 2 100 tr/min avec un couple maximal de 998 N·m — une puissance qui affronte les travaux d'excavation lourde sans compromis. Quatre années d'historique opérationnel ne font que renforcer la réputation du SK380D en matière de durabilité et de performance sur les cycles longs.
- Moteur : Hino J08E | 6 cylindres | Cylindrée 7,684 L | Turbocompressé avec refroidissement intermédiaire
- Force d'arrachement du godet : 221 kN standard / 244 kN surpuissant
- Profondeur de fouille maximale : 6 860 mm | Rayon de fouille maximal : 10 610 mm
- Capacité du godet : 1,9 m³ | Poids en ordre de marche : 36 900 kg
- Pompe principale : Double pompe à pistons axiaux à débit variable | Débit max : 2 × 294 L/min
- Vitesse de déplacement : 5,6 / 3,3 km/h | Capacité de franchissement : 70 % (35°)
- Réservoir de carburant : 580 L | Capacité du circuit hydraulique : 353 L
- Dimensions de transport : 11 280 mm (L) × 3 270 mm (l) × 3 640 mm (H)
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1144163 |
| Tonnage (tons) | 38 |
| Working weight (kg) | 36900 |
| Bucket capacity (m³) | 1.9 |
| Rod length (mm) | Short forearm 2600/ Ultra short 2250 |
| Country of origin | Chengdu |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J08E |
| Rated power (kw/rpm) | 209/2100 |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Maximum torque (N.m) | 998/1600 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7.684 |
| Working form | Direct injection; Turbocharging; Built-in intercooling |
| Rotation speed (rpm) | 10 |
| Climbing ability (%) | 70%/35 degrees |
| Bucket digging force (kN) | 221/ Supercharged 244 |
| Rod digging force (kN) | 205/ Supercharged 225 |
| Maximum tractive force (kN) | 322 |
| Travel speed (km/h) | 5.6/3.3 |
| Type of walking hydraulic motor | Two sets of two-speed plunger motors |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 294-20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Main pump type | Double variable axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3/ Supercharging 37.8 |
| Pilot pump flow (L/min) | 20 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 125 x 1200 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 145 x 1635 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2 x 135 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 580 |
| Hydraulic Tank (L) | 280 |
| Engine Oil changes (L) | 28.5 |
| Coolant (L) | 31.1 |
| Hydraulic System (L) | 353 |
| Total transport length (mm) | 11280 |
| Total transport width (mm) | 3270 |
| Total transport height (mm) | 3640 (to top of boom) |
| Full cab height (mm) | 3233 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1190 |
| Minimum ground clearance (mm) | 500 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 4450 |
| Back end turning radius (mm) | 3500 |
| Onboard width (mm) | 3080 |
| Total track length (mm) | 4980 |
| Track gauge (mm) | 2600 |
| Track plate width (mm) | 600/800 |
| Total track width (mm) | 3270 |
| Maximum digging radius (mm) | 10610 |
| Maximum digging depth (mm) | 6860 |
| Maximum excavation height (mm) | 10260 |
| Maximum unloading height (mm) | 7005 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5840 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10400 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6670 |
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