










Description du produit
Doté d'un moteur Hino J08E robuste de 209 kW, cet excavateur Kobelco SK380D de 2018 offre des performances fiables et une efficacité optimale. Avec un poids en ordre de marche de 36 900 kg et une capacité de godet de 1,9 m³, il est conçu pour les tâches de construction et d'excavation les plus exigeantes. Le moteur à injection directe, turbocompressé et intercooler assure une puissance optimale et une économie de carburant.
- Équipé d'un godet rétro, offrant une force de creusement de 221 kN (surcomprimé 244 kN), améliorant la productivité et la polyvalence.
- Deux ensembles de moteurs à plongeur à deux vitesses et une pompe à pistons axiaux double variable, offrant un contrôle fluide et précis pendant l'opération.
- La hauteur totale de cabine de 3 233 mm et une garde au sol minimale de 500 mm garantissent une excellente visibilité et stabilité sur le chantier.
- Vitesse de déplacement maximale de 5,6 km/h et une capacité de franchissement de 70% (35 degrés) le rendent adapté à divers terrains et conditions.
- Situé à Hangzhou, Zhejiang, cet engin est prêt à gérer votre prochain projet avec facilité et fiabilité.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1050817 |
| Tonnage (tons) | 38 |
| Working weight (kg) | 36900 |
| Bucket capacity (m³) | 1.9 |
| Rod length (mm) | Short forearm 2600/ Ultra short 2250 |
| Country of origin | Chengdu |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J08E |
| Rated power (kw/rpm) | 209/2100 |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Maximum torque (N.m) | 998/1600 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7.684 |
| Working form | Direct injection; Turbocharging; Built-in intercooling |
| Rotation speed (rpm) | 10 |
| Climbing ability (%) | 70%/35 degrees |
| Bucket digging force (kN) | 221/ Supercharged 244 |
| Rod digging force (kN) | 205/ Supercharged 225 |
| Maximum tractive force (kN) | 322 |
| Travel speed (km/h) | 5.6/3.3 |
| Type of walking hydraulic motor | Two sets of two-speed plunger motors |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 294-20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Main pump type | Double variable axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3/ Supercharging 37.8 |
| Pilot pump flow (L/min) | 20 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 125 x 1200 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 145 x 1635 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2 x 135 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 580 |
| Hydraulic Tank (L) | 280 |
| Engine Oil changes (L) | 28.5 |
| Coolant (L) | 31.1 |
| Hydraulic System (L) | 353 |
| Total transport length (mm) | 11280 |
| Total transport width (mm) | 3270 |
| Total transport height (mm) | 3640 (to top of boom) |
| Full cab height (mm) | 3233 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1190 |
| Minimum ground clearance (mm) | 500 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 4450 |
| Back end turning radius (mm) | 3500 |
| Onboard width (mm) | 3080 |
| Total track length (mm) | 4980 |
| Track gauge (mm) | 2600 |
| Track plate width (mm) | 600/800 |
| Total track width (mm) | 3270 |
| Maximum digging radius (mm) | 10610 |
| Maximum digging depth (mm) | 6860 |
| Maximum excavation height (mm) | 10260 |
| Maximum unloading height (mm) | 7005 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5840 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10400 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6670 |
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