Description du produit
Conçu pour l'endurance, ce Kobelco SK380D de 2016 représente huit années de performance éprouvée dans des conditions de terrain exigeantes. Fonctionnant à 38 tonnes avec un poids en ordre de marche robuste de 36 900 kg, cette pelle livre une productivité constante grâce à son moteur Hino J08E—une centrale de 209 kW conçue pour une fiabilité à long terme. Équipée d'une capacité de godet de 1,9 m³ et de longueurs de flèche configurables (avant-bras court de 2600 mm/ultra-court de 2250 mm), cette machine s'adapte aux exigences variées d'excavation tout en maintenant son intégrité structurelle.
- Portée de creusement maximale : 10 610 mm avec capacité de profondeur de 6 860 mm
- Force de creusement du godet : 221 kN (244 kN suralimenté) pour la pénétration de matériaux difficiles
- Doubles pompes à pistons axiaux variables : 2 × 294 L/min de débit hydraulique soutenu
- Capacité de franchissement de 70% démontre une performance de nivellement exceptionnelle
- Capacité de carburant de 580 L supporte des quarts de travail prolongés
- Actuellement situé dans le Hebei, prêt pour un déploiement immédiat
Construit pour résister aux applications industrielles rigoureuses, cette pelle fabriquée en coentreprise combine la précision de l'ingénierie japonaise avec une durabilité testée sur le terrain. Son système hydraulique complet et son train de roulement renforcé prouvent pourquoi Kobelco re
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1040290 |
| Tonnage (tons) | 38 |
| Working weight (kg) | 36900 |
| Bucket capacity (m³) | 1.9 |
| Rod length (mm) | Short forearm 2600/ Ultra short 2250 |
| Country of origin | Chengdu |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J08E |
| Rated power (kw/rpm) | 209/2100 |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Maximum torque (N.m) | 998/1600 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7.684 |
| Working form | Direct injection; Turbocharging; Built-in intercooling |
| Rotation speed (rpm) | 10 |
| Climbing ability (%) | 70%/35 degrees |
| Bucket digging force (kN) | 221/ Supercharged 244 |
| Rod digging force (kN) | 205/ Supercharged 225 |
| Maximum tractive force (kN) | 322 |
| Travel speed (km/h) | 5.6/3.3 |
| Type of walking hydraulic motor | Two sets of two-speed plunger motors |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 294-20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Main pump type | Double variable axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3/ Supercharging 37.8 |
| Pilot pump flow (L/min) | 20 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 125 x 1200 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 145 x 1635 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2 x 135 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 580 |
| Hydraulic Tank (L) | 280 |
| Engine Oil changes (L) | 28.5 |
| Coolant (L) | 31.1 |
| Hydraulic System (L) | 353 |
| Total transport length (mm) | 11280 |
| Total transport width (mm) | 3270 |
| Total transport height (mm) | 3640 (to top of boom) |
| Full cab height (mm) | 3233 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1190 |
| Minimum ground clearance (mm) | 500 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 4450 |
| Back end turning radius (mm) | 3500 |
| Onboard width (mm) | 3080 |
| Total track length (mm) | 4980 |
| Track gauge (mm) | 2600 |
| Track plate width (mm) | 600/800 |
| Total track width (mm) | 3270 |
| Maximum digging radius (mm) | 10610 |
| Maximum digging depth (mm) | 6860 |
| Maximum excavation height (mm) | 10260 |
| Maximum unloading height (mm) | 7005 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5840 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10400 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6670 |
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