Description du produit
Cette pelle Kobelco SK270D de 2015, connue sous le nom de série « Super Hornet », représente une machine bien entretenue n'ayant eu qu'un seul propriétaire, originaire du Yunnan, en Chine. Avec environ 14 000 heures de fonctionnement et plus, cet engin témoigne de la fiabilité éprouvée de la technologie hydraulique Kobelco et de la robustesse de sa conception de train de roulement.
Les caractéristiques principales comprennent :
- Historique d'utilisation par un seul propriétaire garantissant un entretien régulier et cohérent
- Performances hydrauliques puissantes, caractéristiques de la plateforme SK270D
- Composants du train de roulement bien préservés avec une bonne durée de vie résiduelle
- Classe de poids en service de 27 tonnes, adaptée aux applications de moyenne à lourde intensité
- Moteur Hino économe en carburant, conforme aux normes d'émissions régionales
Cette machine est idéale pour les entrepreneurs à la recherche de performances fiables dans les opérations d'excavation, de chargement et de manutention de matériaux. Actuellement situé dans la province du Yunnan, l'engin est disponible pour inspection par des acheteurs qualifiés. Les dossiers complets d'entretien sont disponibles sur demande.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1085165 |
| Tonnage (tons) | 27 |
| Working weight (kg) | 27000 |
| Bucket capacity (m³) | 1.3 |
| Rod length (mm) | Standard 2.98/ Short forearm 2500 |
| Country of origin | Chengdu |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 137/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112*130 |
| Maximum torque (N.m/rpm) | 654/1600 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection; Turbocharging; Built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 54 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70%/35 degrees |
| Bucket digging force (kN) | 170/ Supercharging 187 |
| Rod digging force (kN) | 119/ Supercharged 131 |
| Maximum tractive force (kN) | 244 |
| Travel speed (km/h) | 6.2/3.9 |
| Type of walking hydraulic motor | Two sets of two-speed plunger motors |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*246+20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Main pump type | Double variable axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3/ Supercharging 37.8 |
| Pilot pump flow (L/min) | 20 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 125 x 1200 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 145 x 1635 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2 x 135 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 460 |
| Hydraulic Tank (L) | 170 |
| Engine Oil changes (L) | 21 |
| Coolant (L) | 20 |
| Hydraulic System (L) | 280 |
| Total transport length (mm) | 10230 |
| Total transport width (mm) | 3230 |
| Total transport height (mm) | 3200 (to the top of the boom) |
| Full cab height (mm) | 3143 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1110 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3910 |
| Back end turning radius (mm) | 3120 |
| Onboard width (mm) | 3080 |
| Total track length (mm) | 4680 |
| Track gauge (mm) | 2590 |
| Track plate width (mm) | 600/800 |
| Total track width (mm) | 3230 |
| Maximum digging radius (mm) | 10310 |
| Maximum digging depth (mm) | 6990 |
| Maximum excavation height (mm) | 9760 |
| Maximum unloading height (mm) | 6890 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6170 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10140 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6800 |
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