Description du produit
Équipé d'un moteur Hino J05E, ce Kobelco SK270D de 2014 délivre 137 kW de puissance à 2100 tr/min, assurant ainsi des performances robustes. Son injection directe, son turbocompresseur et son refroidisseur intégré améliorent l'efficacité et la fiabilité. Le système hydraulique, doté d'une pompe double variable à pistons axiaux et d'une pompe à engrenages pilotée, offre un débit maximal de 2*246+20 l/min, soutenant des opérations précises et puissantes.
- Poids en service : 27 000 kg
- Capacité du godet : 1,3 m³
- Profondeur maximale de creusement : 6990 mm
- Vitesse de déplacement : 6,2/3,9 km/h
- Pression spécifique au sol : 54 Kpa
Conçu à Chengdu, le SK270D se distingue par un design robuste avec un couple maximal de 654 N.m à 1600 tr/min. Ses hydrauliques avancées, y compris un moteur plongeur à deux vitesses, garantissent une opération fluide et efficace. Avec une capacité de montée de 70% ou 35 degrés, cet excavateur est parfaitement adapté aux terrains difficiles. La machine de 27 tonnes offre une force de creusement du godet allant jusqu'à 187 kN, ce qui en fait un choix redoutable pour les projets de construction exigeants.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1085709 |
| Tonnage (tons) | 27 |
| Working weight (kg) | 27000 |
| Bucket capacity (m³) | 1.3 |
| Rod length (mm) | Standard 2.98/ Short forearm 2500 |
| Country of origin | Chengdu |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 137/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112*130 |
| Maximum torque (N.m/rpm) | 654/1600 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection; Turbocharging; Built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 54 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70%/35 degrees |
| Bucket digging force (kN) | 170/ Supercharging 187 |
| Rod digging force (kN) | 119/ Supercharged 131 |
| Maximum tractive force (kN) | 244 |
| Travel speed (km/h) | 6.2/3.9 |
| Type of walking hydraulic motor | Two sets of two-speed plunger motors |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*246+20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Main pump type | Double variable axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3/ Supercharging 37.8 |
| Pilot pump flow (L/min) | 20 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 125 x 1200 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 145 x 1635 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2 x 135 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 460 |
| Hydraulic Tank (L) | 170 |
| Engine Oil changes (L) | 21 |
| Coolant (L) | 20 |
| Hydraulic System (L) | 280 |
| Total transport length (mm) | 10230 |
| Total transport width (mm) | 3230 |
| Total transport height (mm) | 3200 (to the top of the boom) |
| Full cab height (mm) | 3143 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1110 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3910 |
| Back end turning radius (mm) | 3120 |
| Onboard width (mm) | 3080 |
| Total track length (mm) | 4680 |
| Track gauge (mm) | 2590 |
| Track plate width (mm) | 600/800 |
| Total track width (mm) | 3230 |
| Maximum digging radius (mm) | 10310 |
| Maximum digging depth (mm) | 6990 |
| Maximum excavation height (mm) | 9760 |
| Maximum unloading height (mm) | 6890 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6170 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10140 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6800 |
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