Description du produit
Construit en 2021, ce SK260LC-8 représente la réputation éprouvée de Kobelco dans la catégorie des pelles de 26 tonnes. Propulsé par un moteur Hino J05E fiable délivrant 131 kW à 2100 tr/min, cet engin combine la précision de l'ingénierie japonaise avec des performances pratiques sur chantier. Le godet rétro de 1,3 m³ génère une force de creusement de 170 kN, soutenu par deux pompes à pistons axiaux à cylindrée variable fournissant 2 x 246 l/min pour un contrôle hydraulique réactif.
La réputation de Kobelco sur le marché des équipements d'occasion découle de la large disponibilité des pièces et d'une forte rétention de la valeur de revente. Ce SK260LC-8 dispose de :
- Portée de creusement maximale de 10 310 mm avec une capacité de profondeur de 7 000 mm
- Moteur turbocompressé refroidi par eau avec refroidissement intermédiaire pour des performances soutenues
- Circuit de brise-roche hydraulique installé en usine comme équipement standard
- Circuit hydraulique de travail de 34,3 MPa pour les applications exigeantes
- Largeur de transport compacte de 3 190 mm pour la mobilité sur remorque
Actuellement situé dans le Sichuan, cette pelle fabriquée en coentreprise offre un fonctionnement fiable avec le soutien d'un réseau de service mondial établi. La philosophie de conception simple de Kobelco se traduit par des coûts de maintenance réduits et une propriété à long terme prévisible.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1047289 |
| Tonnage (tons) | 26 |
| Working weight (kg) | 25200 |
| Bucket capacity (m³) | 1.3 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 131/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 170 |
| Rod digging force (kN) | 119 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/5.8 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 246 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.5 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 x 1200 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 145 x 1635 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 460 |
| Hydraulic Tank (L) | 170 |
| Engine Oil changes (L) | 21 |
| Coolant (L) | 20 |
| Total transport length (mm) | 10120 |
| Total transport width (mm) | 3190 |
| Total transport height (mm) | 3200 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1090 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3910 |
| Back end turning radius (mm) | 3020 |
| Track gauge (mm) | 2390 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3190 |
| Track ground length (mm) | 3850 |
| Maximum digging radius (mm) | 10310 |
| Maximum digging depth (mm) | 7000 |
| Maximum excavation height (mm) | 9800 |
| Maximum unloading height (mm) | 6880 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6150 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10140 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6820 |
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