Description du produit
Cet excavateur Kobelco SK260LC-8 de 2020 offre des performances fiables pour les applications de terrassement exigeantes. Avec environ 59 000 heures de fonctionnement, cet excavateur chenillé de la classe des 26 tonnes bénéficie de la technologie de moteur économe en carburant de Kobelco et d'un système hydraulique conçu pour des cycles de creusement et de chargement productifs. Actuellement situé dans l'Anhui, en Chine, le SK260LC-8 est équipé d'une configuration à long bras adaptée aux excavations profondes, aux travaux de talutage et aux projets de construction générale.
- Année : 2020
- Modèle : SK260LC-8
- Classe de poids en ordre de marche : 26 tonnes
- Configuration : Châssis long (LC)
- Heures : environ 59 000
- Localisation : province de l'Anhui, Chine
Le SK260LC-8 représente la conception de huitième génération de Kobelco, avec un confort opérateur et une accessibilité de maintenance améliorés. Idéal pour les entrepreneurs recherchant une ingénierie japonaise éprouvée à un prix compétitif pour des terrassements de moyenne à grande envergure.
A few notes: "long-reach configuration" is translated as *configuration à long bras* — in French industry usage you'll also see *configuration grande portée* or *flèche longue*, depending on whether it's the long-reach boom option or simply a longer carriage; worth confirming which applies to this unit. "Long carriage (LC)" is rendered literally as *châssis long*, which is the standard French term for the LC designation.| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1168077 |
| Tonnage (tons) | 26 |
| Working weight (kg) | 25200 |
| Bucket capacity (m³) | 1.3 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 131/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 170 |
| Rod digging force (kN) | 119 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/5.8 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 246 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.5 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 x 1200 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 145 x 1635 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 460 |
| Hydraulic Tank (L) | 170 |
| Engine Oil changes (L) | 21 |
| Coolant (L) | 20 |
| Total transport length (mm) | 10120 |
| Total transport width (mm) | 3190 |
| Total transport height (mm) | 3200 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1090 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3910 |
| Back end turning radius (mm) | 3020 |
| Track gauge (mm) | 2390 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3190 |
| Track ground length (mm) | 3850 |
| Maximum digging radius (mm) | 10310 |
| Maximum digging depth (mm) | 7000 |
| Maximum excavation height (mm) | 9800 |
| Maximum unloading height (mm) | 6880 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6150 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10140 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6820 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp