










Description du produit
Construit en 2020, ce SK260LC-8 illustre la réputation de Kobelco en matière de fiabilité technique dans la classe des pelles de 26 tonnes. Équipé d'un moteur Hino J05E éprouvé délivrant 131 kW à 2100 tr/min, cet engin combine l'efficacité du refroidissement par eau avec des performances turbocompressées sur lesquelles les entrepreneurs comptent pour les chantiers exigeants. Actuellement situé dans le Sichuan, il offre une disponibilité immédiate pour des opérations à travers l'Asie et au-delà.
L'avantage stratégique de Kobelco sur le marché de l'équipement d'occasion repose sur trois facteurs critiques : une large disponibilité des pièces détachées via des réseaux de concessionnaires établis, des valeurs de revente constantes qui protègent votre investissement, et une infrastructure de service perfectionnée au fil des décennies. Ce SK260LC-8 dispose d'une capacité de godet de 1,3 m³, d'une portée de fouille maximale de 10 310 mm et d'une profondeur de fouille de 7 000 mm—des spécifications qui se traduisent directement par productivité et rentabilité.
- Doubles pompes hydrauliques à cylindrée variable (2 × 246 l/min) pour un contrôle précis
- Circuit de concassage hydraulique installé en usine pour une polyvalence immédiate des accessoires
- Longueur de chenille au sol de 3 850 mm garantissant la stabilité sur terrain difficile
- Réservoir de carburant de 460 litres réduisant les temps d'immobilisation pour ravitaillement lors des postes prolongés
L'achat d'équipement d'occasion
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1042813 |
| Tonnage (tons) | 26 |
| Working weight (kg) | 25200 |
| Bucket capacity (m³) | 1.3 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 131/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 170 |
| Rod digging force (kN) | 119 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/5.8 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 246 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.5 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 x 1200 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 145 x 1635 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 460 |
| Hydraulic Tank (L) | 170 |
| Engine Oil changes (L) | 21 |
| Coolant (L) | 20 |
| Total transport length (mm) | 10120 |
| Total transport width (mm) | 3190 |
| Total transport height (mm) | 3200 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1090 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3910 |
| Back end turning radius (mm) | 3020 |
| Track gauge (mm) | 2390 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3190 |
| Track ground length (mm) | 3850 |
| Maximum digging radius (mm) | 10310 |
| Maximum digging depth (mm) | 7000 |
| Maximum excavation height (mm) | 9800 |
| Maximum unloading height (mm) | 6880 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6150 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10140 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6820 |
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