Description du produit
Conçue pour les opérateurs qui exigent précision et endurance, la Kobelco SK260LC-8 de 2019 est une pelle hydraulique de 26 tonnes fabriquée au Japon et maintenant disponible depuis Jiangsu, Chine. Propulsée par un moteur Hino J05E quatre cylindres, refroidi par eau et turbocompressé produisant 131 kW à 2 100 tr/min, cette machine offre des performances constantes sur les chantiers les plus exigeants. La cabine spacieuse à faibles vibrations offre une visibilité grand angle et des commandes pilotes intuitives, réduisant la fatigue de l'opérateur lors des postes prolongés. Les canalisations hydrauliques de concassage standard ajoutent de la polyvalence dès la sortie d'usine.
- Moteur : Hino J05E | 131 kW / 2 100 tr/min | Cylindrée 5,123L | Turbocompressé, refroidi par air, injection directe
- Poids en Ordre de Marche : 25 200 kg | Capacité du Godet : 1,3 m³
- Force de Fouille : Godet 170 kN | Bras 119 kN
- Profondeur de Fouille Maximale : 7 000 mm | Rayon de Fouille Maximal : 10 310 mm
- Vitesse de Déplacement : 3,6 / 5,8 km/h | Capacité de Franchissement : 70% (35°)
- Pompe Principale : Double pompes à pistons axiaux à cylindrée variable | Débit max : 2 × 246 L/min
- Largeur des Chenilles : 600 mm | Dimensions de Transport : 10 120 × 3 190 × 3 200 mm
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1035618 |
| Tonnage (tons) | 26 |
| Working weight (kg) | 25200 |
| Bucket capacity (m³) | 1.3 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 131/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 170 |
| Rod digging force (kN) | 119 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/5.8 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 246 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.5 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 x 1200 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 145 x 1635 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 460 |
| Hydraulic Tank (L) | 170 |
| Engine Oil changes (L) | 21 |
| Coolant (L) | 20 |
| Total transport length (mm) | 10120 |
| Total transport width (mm) | 3190 |
| Total transport height (mm) | 3200 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1090 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3910 |
| Back end turning radius (mm) | 3020 |
| Track gauge (mm) | 2390 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3190 |
| Track ground length (mm) | 3850 |
| Maximum digging radius (mm) | 10310 |
| Maximum digging depth (mm) | 7000 |
| Maximum excavation height (mm) | 9800 |
| Maximum unloading height (mm) | 6880 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6150 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10140 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6820 |
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