










Description du produit
Conçu pour les travaux d'excavation exigeants et l'aménagement de sites, ce Kobelco SK260LC-8 de 2016 offre une performance de 26 tonnes avec l'ingénierie japonaise éprouvée. Propulsé par un moteur Hino J05E produisant 131kW à 2100tr/min avec refroidissement par eau et turbocompression, cette machine s'attaque sans hésitation aux travaux de fondations profondes, aux excavations massives et aux opérations de chargement lourd. Le godet rétro de 1,3m³ génère une force de creusement de 170kN tandis que le bras délivre une force d'arrachement de 119kN—largement suffisant pour les sols denses, le défonçage de roche et le creusement de tranchées pour services publics.
Les systèmes hydrauliques sont prêts pour la production avec des pompes à pistons axiaux à cylindrée variable double débitant 2×246 l/min à une pression de travail de 34,3MPa. La tuyauterie hydraulique standard pour concasseur élargit immédiatement les capacités de démolition. La portée s'étend jusqu'à 10 310mm avec une profondeur de creusement maximale de 7 000mm, couvrant efficacement les projets de terrassement à grande échelle et de drainage.
Spécifications clés :
- Poids en ordre de marche : 25 200kg avec une excellente stabilité
- Vitesses de déplacement : 3,6/5,8 km/h pour un repositionnement rapide
- Capacité de carburant : 460L pour des équipes prolongées
- Capacité de franchissement de pente de 70% (35°) pour le travail en terrain escarpé
- Actuellement situé à Shenzhen, Guangdong—prêt pour inspection et déploiement
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1031931 |
| Tonnage (tons) | 26 |
| Working weight (kg) | 25200 |
| Bucket capacity (m³) | 1.3 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 131/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 170 |
| Rod digging force (kN) | 119 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/5.8 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 246 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.5 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 x 1200 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 145 x 1635 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 460 |
| Hydraulic Tank (L) | 170 |
| Engine Oil changes (L) | 21 |
| Coolant (L) | 20 |
| Total transport length (mm) | 10120 |
| Total transport width (mm) | 3190 |
| Total transport height (mm) | 3200 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1090 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3910 |
| Back end turning radius (mm) | 3020 |
| Track gauge (mm) | 2390 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3190 |
| Track ground length (mm) | 3850 |
| Maximum digging radius (mm) | 10310 |
| Maximum digging depth (mm) | 7000 |
| Maximum excavation height (mm) | 9800 |
| Maximum unloading height (mm) | 6880 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6150 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10140 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6820 |
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