Description du produit
Conçue pour les entrepreneurs qui ne peuvent pas se permettre d'immobilisation, cette Kobelco SK200 Super 8 de 2015 est une pelle de 20 tonnes éprouvée, prête à s'intégrer directement dans un parc en activité. Issue du Zhejiang, en Chine, cette machine bénéficie de la réputation de Kobelco en matière d'efficacité énergétique et de précision hydraulique, ce qui en fait une machine de secours fiable ou un ajout rentable lorsque la demande des projets augmente.
Conçue sur la plateforme Super 8, cette pelle offre des temps de cycle réguliers et une commande de bras réactive pour les travaux d'excavation, de creusement de tranchées et de déblaiement de chantier. Pour les gestionnaires de parc qui doivent équilibrer plusieurs chantiers, disposer d'une machine de réserve fiable réduit les risques et permet de respecter les plannings.
- Année : 2015
- Marque / Modèle : Kobelco SK200 Super 8
- Catégorie opérationnelle : 20 tonnes
- Origine : Zhejiang, Chine
- Point fort : Système hydraulique économe en carburant, idéal pour les parcs à forte utilisation
- Utilisation idéale : Machine de secours, extension de parc ou opérations d'entrepreneurs sur plusieurs sites
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| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1061705 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 2.94(Standard) |
| Country of origin | Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 114/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143 |
| Rod digging force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/6.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 + 20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1080 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1558 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1355 |
| Fuel Tank (L) | 370 |
| Hydraulic Tank (L) | 146 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Coolant (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9450 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2980 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3540 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6700 |
| Maximum excavation height (mm) | 9720 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6100 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6520 |
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