Description du produit
Conçu pour le chantier et prêt à l'emploi, cet excavateur Kobelco SK200 Super 8 de 2012 est un robuste engin de 20 tonnes actuellement disponible depuis le Hunan, en Chine. Conçu pour les applications exigeantes, il délivre une puissance hydraulique constante et un contrôle précis de la flèche pour une gamme complète de travaux de terrassement.
Mettez-le immédiatement au travail pour :
- Excavation profonde et tranchées – Profondeur de fouille maximale et force d'arrachement du godet pour les terrains difficiles
- Nivellement et dressage de terrain – Contrôle du bras fluide et réactif pour des travaux de finition précis
- Démolition et manutention de matériaux – Structure supérieure robuste et système hydraulique conçus pour supporter des cycles intensifs répétés
- Fondations et travaux de réseaux – Suffisamment compact pour manœuvrer sur des chantiers urbains encombrés
La série Super 8 de Kobelco s'est forgé une réputation en matière d'efficacité énergétique et de réduction des temps de cycle, sans compromettre les performances de fouille. Disponible directement depuis le Hunan et prêt pour inspection, cet engin est positionné pour un déploiement rapide sur des projets de construction, d'exploitation minière ou de génie civil sur les marchés mondiaux.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1091446 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 2.94(Standard) |
| Country of origin | Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 114/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143 |
| Rod digging force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/6.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 + 20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1080 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1558 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1355 |
| Fuel Tank (L) | 370 |
| Hydraulic Tank (L) | 146 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Coolant (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9450 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2980 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3540 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6700 |
| Maximum excavation height (mm) | 9720 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6100 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6520 |
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