Description du produit
Conçu pour des cycles d'excavation exigeants, ce Kobelco SK200 Super 8 de 2011 offre des performances hydrauliques éprouvées grâce à son système de contrôle à flux négatif et détection de charge — une configuration qui minimise la consommation de carburant sans compromettre la force de creusement. La machine est équipée d'un moteur Isuzu AA-6BG1TRP, conforme aux normes d'émissions tout en produisant un couple fiable dans des conditions de charge variables.
- Poids opérationnel : environ 20 000 kg avec une rigidité structurelle robuste dans le châssis supérieur et l'ensemble de la flèche
- Pompe hydraulique : système à cylindrée variable à double circuit pour un contrôle simultané précis des accessoires
- Force de rupture du godet : environ 133 kN, adaptée aux travaux de fondation en sol dur et en milieu urbain
- Le système CLSS (Closed-Loop Swing System) de Kobelco réduit les pertes d'énergie lors des opérations de rotation
- Actuellement situé à Hangzhou, Zhejiang — bien positionné pour la livraison nationale ou l'exportation via les ports voisins de Ningbo ou Shanghai
La série SK200 Super 8 a établi la réputation de Kobelco pour sa réponse hydraulique précise et ses faibles coûts de possession. Cette unité représente une acquisition mécaniquement solide pour les entrepreneurs privilégiant l'efficacité et la disponibilité des pièces dans la classe des pelles de taille moyenne.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1035520 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 2.94(Standard) |
| Country of origin | Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 114/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143 |
| Rod digging force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/6.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 + 20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1080 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1558 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1355 |
| Fuel Tank (L) | 370 |
| Hydraulic Tank (L) | 146 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Coolant (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9450 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2980 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3540 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6700 |
| Maximum excavation height (mm) | 9720 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6100 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6520 |
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