Description du produit
Cette pelle hydraulique Kobelco SK200-8 de 2020 est disponible depuis notre site de Guangdong, en Chine. Machine de chantier fiable, dotée d'un faisceau électrique et de systèmes électriques d'origine usine, cette unité offre l'efficacité opérationnelle qui fait la réputation de Kobelco dans la classe des 20 tonnes. La SK200-8 propose des performances hydrauliques solides et des caractéristiques de commande réactives, adaptées aux travaux d'excavation, de chargement et de terrassement exigeants.
- Année : 2020
- Modèle : Kobelco SK200-8
- Catégorie : Pelle hydraulique
- Localisation : Guangdong, Chine
- État : Occasion, prête à intervenir sur chantier
- Système électrique d'origine conservé
Cette machine représente un rapport qualité-prix concret pour les entrepreneurs à la recherche d'une ingénierie japonaise éprouvée à un prix accessible. La plateforme SK200-8 bénéficie d'un large soutien à l'échelle mondiale, tant pour la disponibilité des pièces que pour la documentation d'entretien. Elle convient aux projets de construction générale, aux chantiers d'infrastructure et aux opérations de manutention de matériaux.
Note: French typography uses a space before the colon ("Année : 2020"), which I've applied. If your CMS strips spaces or you prefer the English style without spaces, I can revert that.| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1168460 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 2.94 |
| Country of origin | Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 114/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143 |
| Rod digging force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/6.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1080 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1558 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1355 |
| Fuel Tank (L) | 370 |
| Hydraulic Tank (L) | 146 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Coolant (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9450 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2980 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3540 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600/700/800 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6700 |
| Maximum excavation height (mm) | 9720 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6100 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6520 |
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