










Description du produit
Conçu avec l'architecture hydraulique éprouvée de la série SK-8 de Kobelco, ce SK200-8 de 2011 offre une densité de puissance exceptionnelle grâce à ses doubles pompes à pistons axiaux à cylindrée variable produisant un débit combiné de 2×220 l/min à une pression de travail de 34,3 MPa. Au cœur se trouve un moteur Hino J05E turbocompressé robuste développant 114 kW à 2000 tr/min, associé à une cylindrée de 5,123L avec efficacité à injection directe et refroidissement par eau.
Spécifications techniques principales :
- Poids en ordre de marche : 20 600 kg avec capacité de godet de 0,8 m³
- Portée de fouille maximale : 9 900 mm ; profondeur de fouille : 6 700 mm
- Force de fouille au godet : 143 kN ; force au bras : 102 kN
- Longueur de balancier de 2,94 m optimisée pour la polyvalence
- Pression au sol : 46 kPa sur chenilles de 600 mm
- Circuit pour brise-roche hydraulique installé en usine
Construit dans l'usine de coentreprise de Kobelco à Hangzhou, cette machine combine la précision de l'ingénierie japonaise avec une fiabilité pratique. Actuellement situé à Lishui, Zhejiang, prêt pour un déploiement immédiat dans des applications d'infrastructure, de démolition ou de carrière nécessitant des performances éprouvées de classe 20 tonnes.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1051146 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 2.94 |
| Country of origin | Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 114/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143 |
| Rod digging force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/6.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1080 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1558 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1355 |
| Fuel Tank (L) | 370 |
| Hydraulic Tank (L) | 146 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Coolant (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9450 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2980 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3540 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600/700/800 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6700 |
| Maximum excavation height (mm) | 9720 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6100 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6520 |
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