Description du produit
Cette pelle hydraulique Kobelco SK140LC-8 de 2020 offre des performances fiables pour les applications de moyenne intensité. Fabriquée par une marque japonaise reconnue pour son efficacité énergétique et sa stabilité opérationnelle, cette machine de la classe des 14 tonnes se trouve actuellement dans le Sichuan, en Chine. La SK140LC-8 est équipée du système hydraulique éprouvé de Kobelco, conçu pour un fonctionnement en douceur et une consommation de carburant réduite.
Principales caractéristiques techniques :
- Poids en ordre de marche : environ 14 tonnes
- Moteur : moteur diesel Hino, émissions équivalentes à la norme Tier 3
- Système hydraulique optimisé pour l'efficacité
- Configuration standard de pelle hydraulique avec châssis chenillé
- Adaptée aux travaux de construction, d'excavation et de manutention de matériaux
Ayant été utilisée de manière modérée depuis 2020, cette pelle représente une solution rentable pour les entrepreneurs à la recherche d'un équipement fiable. Disponible pour inspection dans la province du Sichuan.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1172261 |
| Tonnage (tons) | 14 |
| Working weight (kg) | 13200 |
| Bucket capacity (m³) | 0.57(Standard) |
| Boom length (mm) | 4680 |
| Rod length (mm) | 2380(Standard) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Mitsubishi D04FR-KDP2TAAC |
| Rated power (kw/rpm) | 74/2000 |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 102*130 |
| Maximum torque (N.m) | 375/1600 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.249 |
| Working form | Direct injection, water-cooled, four-stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70 |
| Bucket digging force (kN) | 90.1 |
| Rod digging force (kN) | 64.4 |
| Maximum tractive force (kN) | 139 |
| Travel speed (km/h) | 3.4/5.6 |
| Turning torque (Nm) | 39.9 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type |
| Type of walking hydraulic motor | Two sets of two-speed plungers |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*130 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Main pump type | Double variable axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot pump flow (L/min) | 1*20 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1*95*903 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1*115*1120 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2*100*1092 |
| Fuel Tank (L) | 275 |
| Hydraulic Tank (L) | 101 |
| Engine Oil changes (L) | 18.5 |
| Coolant (L) | 14 |
| Hydraulic System (L) | 171 |
| Total transport length (mm) | 7790 |
| Total transport width (mm) | 2490 |
| Total transport height (mm) | 2870 |
| Full cab height (mm) | 2870 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 910 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2620 |
| Back end turning radius (mm) | 2190 |
| Total track length (mm) | 3750 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Total track width (mm) | 2490 |
| Number of track plates (single side) (PCS) | 46 |
| Maximum digging radius (mm) | 8340 |
| Maximum digging depth (mm) | 5520 |
| Maximum excavation height (mm) | 8500 |
| Maximum unloading height (mm) | 6090 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4880 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8190 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 5290 |
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