










Description du produit
Conçue pour les travaux de précision dans des espaces confinés, cette pelle Kobelco SK130 de 2013 offre des performances de 13 tonnes avec un contrôle opérateur exceptionnel. Propulsée par un moteur Mitsubishi D04FR fiable produisant 74 kW à 2000 tr/min, cette machine combine une hydraulique réactive avec un rayon de rotation arrière compact de 2190 mm, la rendant idéale pour la construction urbaine et les projets d'infrastructure.
Les opérateurs bénéficient d'une visibilité supérieure sur le rayon de creusement maximum de 8340 mm, tandis que la conception spacieuse de la cabine réduit la fatigue pendant les quarts de travail prolongés. La force de creusement du godet de 90,1 kN permet de traiter efficacement les matériaux difficiles, soutenue par des vitesses de déplacement doubles (3,4/5,6 km/h) pour un repositionnement rapide entre les tâches.
- Profondeur de creusement maximale : 5520 mm avec une capacité de godet de 0,52 m³
- Voie de chenille stable de 2490 mm avec options de largeur de plaque de 500-700 mm
- Capacité de franchissement de 70 % (35°) pour terrain difficile
- Réservoir de carburant de 275 L minimisant les temps d'arrêt pour ravitaillement
- Dimensions de transport compactes : 7790 mm × 2490 mm × 2710 mm
Actuellement située à Jinhua, Zhejiang, cette pelle fabriquée en coentreprise représente une ingénierie japonaise éprouvée à un prix accessible pour les entrepreneurs recherchant un équipement de taille moyenne fiable.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1030855 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 12800 |
| Bucket capacity (m³) | 0.52 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Mitsubishi D04FR |
| Rated power (kw/rpm) | 74/2000 |
| Rotation speed (rpm) | 11.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 90.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.4/5.6 |
| Fuel Tank (L) | 275 |
| Hydraulic Tank (L) | 101 |
| Total transport length (mm) | 7790 |
| Total transport width (mm) | 2490 |
| Total transport height (mm) | 2710 |
| Full cab height (mm) | 2870 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2190 |
| Onboard width (mm) | 2490 |
| Total track length (mm) | 3580 |
| Track gauge (mm) | 2870 |
| Track plate width (mm) | 500/600/700 |
| Maximum digging radius (mm) | 8340 |
| Maximum digging depth (mm) | 5520 |
| Maximum excavation height (mm) | 8500 |
| Maximum unloading height (mm) | 6090 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4880 |
| Dodging plate width × height (mm) | 500 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8190 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 5290 |
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