Description du produit
Conçu au Japon et construit pour fonctionner sous des sollicitations opérationnelles soutenues, le Kato HD1023 représente une référence dans la catégorie des pelles sur chenilles de 23 tonnes. En son cœur se trouve un moteur diesel six cylindres à refroidissement par eau Mitsubishi 6D16-TE1, d'une cylindrée de 7,545 litres et délivrant 125 kW à 2 200 tr/min — une motorisation éprouvée, reconnue pour sa durabilité dans les applications à cycles intensifs.
Les performances hydrauliques sont assurées par un système de double pompe à pistons axiaux à débit variable, offrant un débit combiné maximum de 249 × 2 L/min, avec une pression de circuit de travail de 29,4 MPa. La force d'arrachement du godet atteint 174,6 kN en mode Extra, tandis que la force d'arrachement du bras atteint 125,5 kN — des valeurs qui se traduisent directement par une productivité accrue sur matériaux durs et lors de cycles de fouilles profondes.
- Profondeur de fouille maximale : 7 010 mm
- Rayon de fouille maximal : 10 350 mm
- Hauteur d'excavation maximale : 10 060 mm
- Capacité de franchissement : 70 % / 35°
- Vitesse de déplacement (3 vitesses) : 2,7 / 3,9 / 5,5 km/h
- Pression au sol : 50 kPa
- Capacité du réservoir de carburant : 320 L
- Année et localisation : 2020 | Hebei, Chine
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1089547 |
| Tonnage (tons) | 23 |
| Working weight (kg) | 23000 |
| Bucket capacity (m³) | 1 |
| Boom length (mm) | 5870 |
| Rod length (mm) | 2960 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Mitsubishi 6D16-TE1 |
| Rated power (kw/rpm) | 125/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7.545 |
| Working form | Direct injection |
| Ground specific pressure (Kpa) | 50 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 156.9 (Standard mode) /174.6 (Extra mode) |
| Rod digging force (kN) | 112.8 (Standard mode) /125.5 (Extra mode) |
| Travel speed (km/h) | 2.7/3.9/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Constant piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable capacity piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 249 x 2 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.9 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2+ gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 29.4 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-130 x 1155 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-150 x 1680 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-140 x 1370 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 28 |
| Coolant (L) | 25.5 |
| Hydraulic System (L) | 310 |
| Total transport length (mm) | 10080 |
| Total transport width (mm) | 2990 |
| Total transport height (mm) | 3120 |
| Full cab height (mm) | 2930 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1100 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3880 |
| Back end turning radius (mm) | 3100 |
| Total track length (mm) | 4260 |
| Track gauge (mm) | 2390 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2990 |
| Track ground length (mm) | 3460 |
| Maximum digging radius (mm) | 10350 |
| Maximum digging depth (mm) | 7010 |
| Maximum excavation height (mm) | 10060 |
| Maximum unloading height (mm) | 6990 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6250 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10170 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6850 |
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