









Description du produit
Découvrez la fiabilité et la puissance de la pelle Hyundai R455LC-7 de 2011, désormais disponible à la vue à Jiangsu, en Chine. Cette machine a été entretenue avec un nouveau train de roulement, garantissant qu'elle est prête à relever vos projets les plus exigeants. Avec plus de 100 000 heures d'excellence opérationnelle, ce R455LC-7 témoigne de l'engagement de Hyundai envers la durabilité et la performance. Idéale pour la construction, l'exploitation minière et les travaux de terrassement lourds, cette pelle offre une solution robuste pour vos besoins industriels.
- Année : 2011
- Marque : Hyundai
- Modèle : R455LC-7
- Localisation : Jiangsu, Chine
- Nouveau train de roulement
- Plus de 100 000 heures de fonctionnement
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1115928 |
| Tonnage (tons) | 45 |
| Working weight (kg) | 44900 |
| Bucket capacity (m³) | 2.15 |
| Boom length (mm) | 7060 |
| Rod length (mm) | 3380 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Cummins QSM11-C |
| Rated power (kw/rpm) | 263/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 125 x 147 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 10800 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 78 |
| Rotation speed (rpm) | 10.3 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 256 |
| Rod digging force (kN) | 187.3 |
| Travel speed (km/h) | 3.2-5.3 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 380 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 345 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 285 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 110 * 1370 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 185 * 125 * 1820 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 170 * 120 * 1570 |
| Fuel Tank (L) | 610 |
| Hydraulic Tank (L) | 250 |
| Engine Oil changes (L) | 37.9 |
| Coolant (L) | 50 |
| Hydraulic System (L) | 380 |
| Total transport length (mm) | 12000 |
| Total transport width (mm) | 3340 |
| Total transport height (mm) | 3600 |
| Full cab height (mm) | 3250 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1340 |
| Minimum ground clearance (mm) | 555 |
| Back end turning radius (mm) | 3720 |
| Total track length (mm) | 5462 |
| Track gauge (mm) | 2740 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3340 |
| Track ground length (mm) | 4470 |
| Maximum digging radius (mm) | 12100 |
| Maximum digging depth (mm) | 7790 |
| Maximum excavation height (mm) | 11030 |
| Maximum unloading height (mm) | 7660 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6560 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11900 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 7640 |
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