










Description du produit
Conçue pour la précision et l'endurance, cette Hyundai R305LC-7 de 2011 offre des performances de classe 30 tonnes avec une ingénierie centrée sur l'opérateur. Propulsée par un moteur Cummins C8.3-C développant 190 kW à 1900 tr/min, la machine combine une fabrication en joint-venture fiable avec une hydraulique éprouvée sur le terrain. Des pompes à pistons axiaux à cylindrée variable doubles fournissent un débit de 2 × 260 l/min, générant une force de creusement du godet de 192,2 kN et une force de rupture du bras de 128,5 kN via un circuit de travail de 330 MPa.
Avantages pour l'opérateur :
- Cabine spacieuse avec excellentes lignes de vision jusqu'au rayon de fouille maximum de 10 820 mm et enveloppe de profondeur de 7 500 mm
- Voie stable de 2 600 mm et largeur de patin de 600 mm réduisant la pression au sol à 56 kPa
- Vitesse de rotation fluide de 11 tr/min et plage de déplacement de 3,1–5,2 km/h pour un positionnement contrôlé
- Conception 6 cylindres refroidie par eau avec capacité de carburant de 480 L minimisant les temps d'arrêt
- Godet rétro de 1,38 m³ adapté à la géométrie de la flèche de 6 250 mm et du bras de 3 050 mm
Actuellement située à Qingdao, Shandong, cette R305LC-7 offre la fiabilité Hyundai éprouvée pour les applications d'excavation, de chargement et de nivellement exigeantes dans le monde entier.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1035865 |
| Tonnage (tons) | 30 |
| Working weight (kg) | 29400 |
| Bucket capacity (m³) | 1.38 |
| Boom length (mm) | 6250 |
| Rod length (mm) | 3050 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Cummins C8.3-C |
| Rated power (kw/rpm) | 190/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 114 x 135 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 8.27 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 56 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 192.2 |
| Rod digging force (kN) | 128.5 |
| Travel speed (km/h) | 3.1-5.2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 260 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 265 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1185 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 150 * 110 * 1765 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 100 * 1465 |
| Fuel Tank (L) | 480 |
| Hydraulic Tank (L) | 210 |
| Engine Oil changes (L) | 19 |
| Coolant (L) | 50 |
| Hydraulic System (L) | 320 |
| Total transport length (mm) | 10560 |
| Total transport width (mm) | 3200 |
| Total transport height (mm) | 3290 |
| Full cab height (mm) | 3010 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1190 |
| Minimum ground clearance (mm) | 500 |
| Back end turning radius (mm) | 3200 |
| Total track length (mm) | 4940 |
| Track gauge (mm) | 2600 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3200 |
| Track ground length (mm) | 4030 |
| Maximum digging radius (mm) | 10820 |
| Maximum digging depth (mm) | 7500 |
| Maximum excavation height (mm) | 10160 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6410 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10620 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 7300 |
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