Description du produit
Conçu pour les opérateurs qui exigent précision et endurance, le Hyundai R275LC-9T de 2020 est une pelle hydraulique de 27 tonnes conçue pour les travaux de terrassement intensifs sur des chantiers exigeants. Animé par un moteur Cummins C8.3-C six cylindres, quatre temps, turbocompressé et intercooled développant 196 kW à 1 900 tr/min, cet engin délivre une force constante avec une force d'arrachement du godet de 178 kN et une force de traction maximale de 211,6 kN.
Depuis la cabine, les opérateurs bénéficient d'une visibilité optimale et d'une disposition ergonomique propres à la série 9T de Hyundai — conçue pour réduire la fatigue lors des longues journées de travail. Une hauteur de cabine totale de 2 990 mm et une disposition bien pensée des commandes maintiennent les fonctions essentielles à portée de main, tandis que le poids en ordre de marche de 25 700 kg et la faible pression au sol de 51 kPa offrent une plateforme stable et prévisible sur tous types de terrains.
- Moteur : Cummins C8.3-C | 196 kW / 1 900 tr/min | 6 cylindres turbocompressé intercooled
- Capacité du godet : 1,35 m³ | Force d'arrachement : 178 kN | Force sur tige : 125 kN
- Profondeur de fouille maximale : 6 900 mm | Rayon de fouille maximal : 10 200 mm
- Vitesse de déplacement : 5,3 / 3,3 km/h | Capacité de franchissement : 35°
- Système hydraulique : 2× pompes à pistons axiaux à plateau oscillant variable | Débit max : 2×222 L/min
- Réservoir de carburant : 400 L | Réservoir hydraulique : 165 L
- Largeur des patins : 600 mm | Voie des chenilles : 2 580 mm | Pression au sol : 51 kPa
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1066639 |
| Tonnage (tons) | 27 |
| Working weight (kg) | 25700 |
| Bucket capacity (m³) | 1.35 |
| Boom length (mm) | 5850 |
| Rod length (mm) | 2850 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Cummins C8.3-C |
| Rated power (kw/rpm) | 196/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Maximum torque (N.m/rpm) | 1218.1 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 8.3 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged intercooled direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 51 |
| Rotation speed (rpm) | 12 |
| Climbing ability (%) | 35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 178 |
| Rod digging force (kN) | 125 |
| Maximum tractive force (kN) | 211.6 |
| Travel speed (km/h) | 5.3/3.3 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 35 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*222 |
| Main pump type | 2* variable swash plate axial piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 35 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Total transport length (mm) | 9930 |
| Total transport width (mm) | 3180 |
| Total transport height (mm) | 3280 |
| Full cab height (mm) | 2990 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1115 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3600 |
| Back end turning radius (mm) | 3036 |
| Onboard width (mm) | 2840 |
| Total track length (mm) | 4640 |
| Track gauge (mm) | 2580 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3180 |
| Track ground length (mm) | 3830 |
| Maximum height at minimum turning radius (mm) | 3600 |
| Maximum digging radius (mm) | 10200 |
| Maximum digging depth (mm) | 6900 |
| Maximum excavation height (mm) | 9960 |
| Maximum unloading height (mm) | 6900 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6020 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10050 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6700 |
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