










Description du produit
Découvrez la Hyundai R265LC-7, une pelle robuste et fiable de 2020, actuellement disponible à Zhejiang, en Chine. Cette machine est un excellent choix pour les projets de construction et d'excavation, offrant une combinaison de puissance, d'efficacité et de durabilité. Équipée de fonctionnalités avancées, elle garantit des performances optimales sur n'importe quel chantier. L'unité est accompagnée d'une documentation vidéo et photographique, offrant une vue claire de son état et de ses capacités. Proposée à 56 000, cette pelle est prête à être expédiée et peut constituer un atout précieux pour votre flotte.
- Année : 2020
- Marque : Hyundai
- Modèle : R265LC-7
- Localisation : Zhejiang, Chine
- Prix : 56 000
- Documentation : Vidéo et images disponibles
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1121052 |
| Tonnage (tons) | 26 |
| Working weight (kg) | 25200 |
| Bucket capacity (m³) | 1.08 |
| Boom length (mm) | 5850 |
| Rod length (mm) | 3050 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Cummins B5.9-C |
| Rated power (kw/rpm) | 133/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 102 x 120 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5880 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 51 |
| Rotation speed (rpm) | 12.6 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 178.5 |
| Rod digging force (kN) | 118.7 |
| Travel speed (km/h) | 3.5-5.5 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 224 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 275 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 90 * 1185 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 150 * 110 * 1620 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1345 |
| Fuel Tank (L) | 340 |
| Hydraulic Tank (L) | 190 |
| Engine Oil changes (L) | 24 |
| Coolant (L) | 45 |
| Hydraulic System (L) | 300 |
| Total transport length (mm) | 9920 |
| Total transport width (mm) | 3180 |
| Total transport height (mm) | 3220 |
| Full cab height (mm) | 2990 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1115 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2965 |
| Total track length (mm) | 4640 |
| Track gauge (mm) | 2580 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3180 |
| Track ground length (mm) | 3830 |
| Maximum digging radius (mm) | 10360 |
| Maximum digging depth (mm) | 7000 |
| Maximum excavation height (mm) | 9670 |
| Maximum unloading height (mm) | 6630 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6150 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10190 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6380 |
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