









Description du produit
Découvrez la fiabilité et l'efficacité du Hyundai R265LC-7 de 2014, une pelle mécanique robuste conçue pour les travaux de construction et d'excavation les plus exigeants. Situé au Shaanxi, en Chine, cet engin a fait ses preuves en tant que véritable cheval de bataille, alliant puissance et précision pour offrir des performances exceptionnelles sur n'importe quel chantier. Idéal pour les projets de moyenne et grande envergure, le R265LC-7 est reconnu pour sa durabilité et ses faibles coûts d'entretien, ce qui en fait un investissement judicieux pour votre parc de machines.
- Année : 2014
- Marque : Hyundai
- Modèle : R265LC-7
- Localisation : Shaanxi, Chine
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1180425 |
| Tonnage (tons) | 26 |
| Working weight (kg) | 25200 |
| Bucket capacity (m³) | 1.08 |
| Boom length (mm) | 5850 |
| Rod length (mm) | 3050 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Cummins B5.9-C |
| Rated power (kw/rpm) | 133/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 102 x 120 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5880 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 51 |
| Rotation speed (rpm) | 12.6 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 178.5 |
| Rod digging force (kN) | 118.7 |
| Travel speed (km/h) | 3.5-5.5 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 224 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 275 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 90 * 1185 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 150 * 110 * 1620 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1345 |
| Fuel Tank (L) | 340 |
| Hydraulic Tank (L) | 190 |
| Engine Oil changes (L) | 24 |
| Coolant (L) | 45 |
| Hydraulic System (L) | 300 |
| Total transport length (mm) | 9920 |
| Total transport width (mm) | 3180 |
| Total transport height (mm) | 3220 |
| Full cab height (mm) | 2990 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1115 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2965 |
| Total track length (mm) | 4640 |
| Track gauge (mm) | 2580 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3180 |
| Track ground length (mm) | 3830 |
| Maximum digging radius (mm) | 10360 |
| Maximum digging depth (mm) | 7000 |
| Maximum excavation height (mm) | 9670 |
| Maximum unloading height (mm) | 6630 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6150 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10190 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6380 |
voir plus
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp