Description du produit
Cette pelle sur chenilles Hyundai R215-9 de 2020 représente une solution de taille moyenne fiable pour les opérations de terrassement exigeantes. Faisant partie de la gamme éprouvée de la série 9 de Hyundai, cette machine allie une construction robuste à des performances économes en carburant. La R215-9 est dotée d'un système hydraulique conçu pour un contrôle précis et une productivité optimale dans les applications de construction, d'exploitation minière et d'excavation générale.
Actuellement sitée au Jiangsu, en Chine, cette unité offre une excellente opportunité aux entrepreneurs à la recherche d'équipements fiables provenant d'un fabricant reconnu mondialement. La R215-9 est conçue en tenant compte du confort de l'opérateur et de la facilité d'entretien, avec des points de maintenance accessibles et des composants durables construits pour résister à des conditions de travail rigoureuses.
- Année de fabrication : 2020
- Modèle : Hyundai R215-9
- Localisation : Province du Jiangsu, Chine
- Catégorie : Pelle sur chenilles de classe moyenne
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| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1079735 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5680 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BV-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 107 x 124 |
| Maximum torque (N.m) | 568.4 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7.545 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 48 |
| Rotation speed (rpm) | 12 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143.7 |
| Rod digging force (kN) | 102.4 |
| Maximum tractive force (kN) | 195 |
| Travel speed (km/h) | 5.3/3.4 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston pump |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston pump |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 222 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 265 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 40 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 85 * 1055 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 100 * 1510 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 85 * 1290 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 160 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 35 |
| Hydraulic System (L) | 275 |
| Total transport length (mm) | 9530 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3030 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3740 |
| Back end turning radius (mm) | 2840 |
| Onboard width (mm) | 2740 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9980 |
| Maximum digging depth (mm) | 6730 |
| Maximum excavation height (mm) | 9600 |
| Maximum unloading height (mm) | 6780 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6280 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9820 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6560 |
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