








Description du produit
Conçue pour des travaux d'excavation exigeants, cette Hyundai R215-7C de 2016 offre une performance de 21 tonnes avec un moteur Cummins B5.9-C développant 112 kW à 1950 tr/min. Actuellement située à Huzhou, Zhejiang, cette machine est équipée d'un godet rétro de 0,92 m³, d'une flèche de 5650 mm et d'un bras de 2990 mm, offrant une portée de creusement maximale de 9930 mm et une profondeur de 6800 mm. Conçue pour une productivité immédiate sur chantier, elle génère une force de creusement au godet de 132,4 kN et une force de creusement au bras de 95,1 kN, manipulant les matériaux difficiles avec aisance.
- Poids en ordre de marche : 20 700 kg avec une pression au sol stable de 48 kPa
- Double pompes à pistons axiaux à cylindrée variable : capacité de débit de 2×220 L/min
- Moteur six cylindres turbocompressé à injection directe avec refroidisseur intermédiaire
- Vitesse de déplacement : 3,5-5,2 km/h avec capacité de franchissement de 70%
- Vitesse de rotation : 12,5 tr/min pour des temps de cycle efficaces
- Système hydraulique : pression de circuit de travail de 300 MPa
- Dimensions de transport : 9510 mm × 2800 mm × 2990 mm
Groupe motopropulseur refroidi par eau avec une capacité de carburant de 320 L garantissant des heures de fonctionnement prolongées. Prête pour les applications de nivellement, de tranchage, de chargement et de démolition dans les projets de construction et d'infrastructure.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1036535 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2990 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Cummins B5.9-C |
| Rated power (kw/rpm) | 112/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 102 x 120 |
| Maximum torque (N.m) | 62.6/1500 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5.9 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged intercooled direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 48 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 132.4 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Maximum tractive force (kN) | 19500 |
| Travel speed (km/h) | 3.5-5.2 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 300 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 300 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 24 |
| Coolant (L) | 35 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
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