Description du produit
Équipé d'un moteur Cummins B5.9-C développant 112 kW à 1950 tr/min, ce Hyundai R215-7C de 2011 combine une architecture hydraulique éprouvée avec des performances de terrassement exceptionnelles. Fonctionnant à un poids opérationnel de 20 700 kg, la machine dispose de deux pompes à pistons axiaux à cylindrée variable offrant une capacité de débit de 2×220 l/min, soutenue par un circuit hydraulique robuste de 300 MPa qui se traduit directement par une productivité fiable dans les applications exigeantes.
La plateforme série 7 de Hyundai démontre une ingénierie avancée à travers des indicateurs de performance mesurables :
- Force de terrassement du godet de 132,4 kN et force de bras de 95,1 kN pour une pénétration supérieure des matériaux
- Portée maximale de terrassement de 9 930 mm avec une capacité de profondeur de 6 800 mm
- Capacité de godet de 0,92 m³ optimisée pour l'efficacité de la classe 21 tonnes
- Moteur six cylindres turbocompressé avec refroidissement intermédiaire et refroidi par eau, cylindrée de 5,9 L
- Vitesse de rotation de 12,5 tr/min supportée par un moteur à pistons axiaux à plateau oscillant quantitatif
Actuellement située à Wenzhou, Zhejiang, cette pelle de coentreprise représente une conception hydraulique testée sur le terrain avec des spécifications complètes de composants documentées pour une évaluation technique. Données dimensionnelles complètes et paramètres hydrauliques disponibles pour
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1036208 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2990 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Cummins B5.9-C |
| Rated power (kw/rpm) | 112/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 102 x 120 |
| Maximum torque (N.m) | 62.6/1500 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5.9 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged intercooled direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 48 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 132.4 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Maximum tractive force (kN) | 19500 |
| Travel speed (km/h) | 3.5-5.2 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 300 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 300 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 24 |
| Coolant (L) | 35 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
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