










Description du produit
Fabriquée en 2022 et provenant du Hubei, cette R215-7 représente l'engagement de Hyundai envers une ingénierie éprouvée dans la classe des 21 tonnes. Propulsée par le fiable moteur turbocompressé D6BT-C délivrant 110 kW à 1950 tr/min, cette pelle combine une force de creusement au godet de 123,3 kN avec une portée maximale de 9 930 mm et une profondeur de fouille de 6 800 mm—des spécifications qui répondent aux exigences rigoureuses des chantiers sans compromis.
La fabrication en coentreprise de Hyundai garantit une disponibilité constante des pièces sur les marchés mondiaux, réduisant les temps d'arrêt et protégeant votre investissement. Le système hydraulique de la R215-7 comprend deux pompes à pistons axiaux variables de 220 l/min fonctionnant à 280 MPa, offrant un contrôle réactif grâce à un godet rétrocaveuse de 0,92 m³. Avec une capacité de carburant de 320 L et une architecture à six cylindres refroidis par eau, cette machine offre des intervalles opérationnels prolongés entre les arrêts d'entretien.
Principaux avantages pour les acheteurs d'équipements d'occasion :
- Réseau de concessionnaires établi garantissant l'accessibilité des pièces OEM dans le monde entier
- Forte valeur de revente soutenue par la réputation de durabilité de Hyundai
- Poids opérationnel documenté de 20 700 kg optimisant la logistique de transport
- Plateforme moteur D6BT-C éprouvée avec des données d'historique de service étendues
Curr
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1042870 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
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