










Description du produit
Conçue pour des performances incessantes, cette pelle Hyundai R215-7 de 2022 offre la fiabilité éprouvée qu'exigent les professionnels de la construction. Fonctionnant à 21 tonnes avec un robuste moteur Hyundai D6BT-C de 110 kW, cette machine combine une force d'excavation exceptionnelle avec une puissance refroidie par eau économe en carburant. Sa capacité de godet de 0,92 m³ et son impressionnant rayon de fouille maximal de 9930 mm permettent d'accomplir rapidement les tâches d'excavation exigeantes, tandis que le système hydraulique avancé garantit un contrôle précis dans chaque opération.
Équipée d'un moteur six cylindres turbocompressé à injection directe et de doubles pompes à pistons axiaux à cylindrée variable, cette machine de travail maintient des performances constantes sur des chantiers prolongés. La flèche de 5650 mm et le bras de 2920 mm offrent des capacités optimales de portée et de profondeur, soutenus par une force de fouille au godet de 123,3 kN. Actuellement située dans le Zhejiang, cette unité à faible nombre d'heures représente une valeur exceptionnelle pour les opérateurs recherchant la qualité éprouvée Hyundai sans le prix premium d'un équipement neuf.
- Poids opérationnel de 21 tonnes avec capacité de godet de 0,92 m³
- Moteur Hyundai D6BT-C turbocompressé de 110 kW
- Profondeur de fouille maximale : 6800 mm
- Système hydraulique avancé à double pompe (2×220 l/min)
- Excellente capacité de franchissement de 70% pour terrains difficiles
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1040859 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
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