










Description du produit
Conçue pour les travaux de terrassement à grand volume et l'excavation de précision, cette Hyundai R215-7 de 2019 offre 21 tonnes de performance éprouvée sur les chantiers exigeants. Propulsée par un moteur turbocompressé Hyundai D6BT-C développant 110 kW à 1950 tr/min, cette pelle sur chenilles combine puissance et efficacité grâce à son système d'injection directe à six cylindres refroidi par eau. Le godet de rétrocaveuse de 0,92 m³ génère une force de creusement de 123,3 kN, tandis que la flèche de 5650 mm et le bras de 2920 mm offrent une portée de creusement maximale de 9930 mm et une profondeur de 6800 mm—idéale pour les travaux de fondation, le creusement de tranchées et les opérations de manutention.
Les systèmes hydrauliques comprennent deux pompes à pistons axiaux à cylindrée variable délivrant un débit de 2×220 L/min à une pression de travail de 280 MPa, garantissant un contrôle réactif pendant les cycles de nivellement et de chargement. La configuration des chenilles comprend des patins de 600 mm de large avec un écartement de 2200 mm pour une stabilité optimale sur les pentes jusqu'à 35°. Le poids en ordre de marche de 20 700 kg équilibre stabilité et transportabilité sur une longueur de 9510 mm. Actuellement située dans la province d'Anhui, cette pelle fabriquée en coentreprise arrive prête à l'emploi avec une capacité de carburant de 320 L et la fiabilité éprouvée de Hyundai pour les entrepreneurs nécessitant un déploiement immédiat sur des projets d'excavation, de services publics ou de démolition.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1046983 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
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