Description du produit
Construit en 2016, cette pelle sur chenilles Hyundai R215-7 offre des performances éprouvées dans la classe des 21 tonnes avec un historique de fiabilité reconnu par les opérateurs. Propulsée par le moteur six cylindres turbocompressé Hyundai D6BT-C développant 110kW à 1950tr/min, cette machine combine une force de creusement robuste—123,3kN de force au godet et 95,1kN de force au bras—avec l'efficacité énergétique pour laquelle Hyundai est réputé. La capacité du godet de 0,92m³ et le rayon de creusement maximal de 9 930mm en font l'équipement idéal pour les projets de terrassement, démolition et construction de moyenne à grande envergure.
Choisir Hyundai sur le marché de l'occasion, c'est choisir la fiabilité. Les principaux avantages incluent :
- Réseau mondial de pièces détachées : Les composants Hyundai sont facilement disponibles dans le monde entier, minimisant les temps d'arrêt et les coûts de réparation
- Forte valeur de revente : La réputation de durabilité de Hyundai garantit que votre investissement conserve sa valeur dans le temps
- Conception éprouvée : La série R215-7 représente une ingénierie mature avec des protocoles de service établis
- Support de service : Une vaste base de connaissances des concessionnaires et techniciens indépendants réduit la complexité de la maintenance
Actuellement située à Shenzhen, Guangdong, cette machine est prête pour inspection et exportation. Contactez
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1051177 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
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