










Description du produit
Conçue pour les opérateurs qui exigent précision et confort, cette Hyundai R215-7 de 2014 offre un contrôle exceptionnel sur les chantiers les plus exigeants. Fonctionnant à 21 tonnes avec un moteur Hyundai D6BT-C produisant 110kW à 1950tr/min, cette pelle excavatrice combine une hydraulique réactive avec un design ergonomique. La cabine spacieuse offre une visibilité supérieure sur le rayon de creusement maximal de 9,93m, tandis que les doubles pompes à pistons axiaux variables fournissent un débit de 2×220 L/min pour des opérations simultanées fluides.
- Cabine centrée sur l'opérateur avec des lignes de vue dominantes et des angles morts réduits
- Voie de chenille stable de 2,2m minimisant les oscillations latérales pendant les opérations de rotation
- Commandes pilotes intuitives avec circuit pilote de 35MPa pour une précision du bout des doigts
- Moteur 6 cylindres refroidi par eau maintenant des performances constantes lors de longs quarts de travail
- Godet de 0,92m³ soutenu par une force de creusement de 123,3kN gérant efficacement les matériaux difficiles
- Faible pression au sol de 47kPa préservant l'intégrité des surfaces sur les sites sensibles
- Déplacement à double vitesse (3,5/5,2 km/h) optimisant le repositionnement sans sacrifier la stabilité
Actuellement située à Ji'an dans le Jiangxi, cette machine fabriquée en coentreprise représente la fiabilité éprouvée de Hyundai avec un confort opérateur intégré dans chaque détail.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1030266 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20700 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5650 |
| Rod length (mm) | 2920 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hyundai D6BT-C |
| Rated power (kw/rpm) | 110/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 47 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 123.3 |
| Rod digging force (kN) | 95.1 |
| Travel speed (km/h) | 3.5/5.2 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 47 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 240 |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 280 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 80 * 1120 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1570 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 * 85 * 1320 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 16.3 |
| Coolant (L) | 32.7 |
| Hydraulic System (L) | 270 |
| Total transport length (mm) | 9510 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2990 |
| Full cab height (mm) | 2920 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2830 |
| Total track length (mm) | 4160 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3360 |
| Maximum digging radius (mm) | 9930 |
| Maximum digging depth (mm) | 6800 |
| Maximum excavation height (mm) | 9730 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6060 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9760 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6610 |
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