Description du produit
Cette excavatrice Hyundai R110-7 de 2020 représente une valeur exceptionnelle sur le marché des équipements d'occasion. Actuellement située au Hebei, en Chine, cette machine est équipée de conduites hydrauliques de marteau brise-roche d'origine, la rendant prête pour des applications de démolition et de brise-roche immédiates.
L'unité présente environ 95% d'état restant avec tous les composants principaux en excellent état non modifié. Les systèmes critiques, notamment l'ensemble hydraulique, le train de roulement et les éléments structurels, restent dans leur configuration d'origine sans réparations majeures ni reconstructions. Le système de climatisation installé en usine est entièrement opérationnel, améliorant le confort de l'opérateur lors des longues journées de travail.
Les caractéristiques principales comprennent :
- Faibles heures de fonctionnement avec une usure minimale
- Tuyauterie hydraulique pour marteau brise-roche d'origine installée
- Tous les composants principaux en parfait état
- Système de climatisation d'usine fonctionnel
- Prête pour un déploiement immédiat
Prix compétitif pour une vente rapide. Idéale pour les entrepreneurs recherchant des performances fiables sans coût premium.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1095698 |
| Tonnage (tons) | 11 |
| Working weight (kg) | 11200 |
| Bucket capacity (m³) | 0.30-0.59 |
| Boom length (mm) | 4300 |
| Rod length (mm) | 2260 |
| Country of origin | Peking |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Mitsubishi S4K-T |
| Rated power (kw/rpm) | 70/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Maximum torque (N.m/rpm) | 371.4 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.2 |
| Working form | Four-cylinder, four-stroke turbocharged direct injection diesel engine |
| Rotation speed (rpm) | 13 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 78.5 |
| Rod digging force (kN) | 55.7 |
| Travel speed (km/h) | 3.4-5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate plunger motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate plunger motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 112 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 33 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 24 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 33 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.5 |
| Fuel Tank (L) | 250 |
| Hydraulic Tank (L) | 100 |
| Engine Oil changes (L) | 17.5 |
| Total transport length (mm) | 7270 |
| Total transport width (mm) | 2490 |
| Total transport height (mm) | 2800 |
| Full cab height (mm) | 2800 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 900 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2380 |
| Back end turning radius (mm) | 2130 |
| Onboard width (mm) | 2800 |
| Total track length (mm) | 3340 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Total track width (mm) | 2490 |
| Track ground length (mm) | 2610 |
| Maximum digging radius (mm) | 7740 |
| Maximum digging depth (mm) | 5090 |
| Maximum excavation height (mm) | 8070 |
| Maximum unloading height (mm) | 5710 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4430 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 7610 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 4870 |
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