






Description du produit
Prête à être expédiée depuis le Guangxi, en Chine — cette mini-pelle Hyundai R110-7 de 2020 met entre vos mains 11 tonnes de puissance d'excavation éprouvée, sans attente en usine. Évitez les délais de livraison et obtenez une machine disponible immédiatement, entièrement inspectée et prête pour un déploiement rapide sur votre chantier.
Animée par un moteur diesel turbocompressé quatre cylindres quatre temps Mitsubishi S4K-T développant 70 kW à 1 950 tr/min, cette machine de 11 200 kg délivre une puissance sérieuse pour sa catégorie. Avec une profondeur de fouille maximale de 5 090 mm, un rayon de fouille de 7 740 mm et une force d'arrachement du godet de 78,5 kN, la R110-7 gère les travaux de fondation, le creusement de tranchées pour les réseaux et la préparation de terrain sans aucun compromis.
- Moteur : Mitsubishi S4K-T | 70 kW / 1 950 tr/min | Refroidissement par eau
- Poids en ordre de marche : 11 200 kg | Capacité du godet : 0,30–0,59 m³
- Profondeur de fouille max. : 5 090 mm | Rayon de fouille max. : 7 740 mm
- Force d'arrachement du godet : 78,5 kN | Force d'arrachement du bras : 55,7 kN
- Vitesse de déplacement : 3,4–5,5 km/h | Capacité de franchissement : 70 % / 35°
- Système hydraulique : 2× pompes à pistons axiaux à débit variable | 2 × 112 L/min
- Réservoir de carburant : 250 L | Dimensions de transport : 7 270 × 2 490 × 2 800 mm
- Localisation : Guangxi, Chine — idéalement positionné pour l'exportation vers l'Asie du Sud-Est et au-delà
Issu d'un fabricant en coentreprise et construit selon les normes d'importation, cet engin est proposé à un prix attractif. Contactez-nous dès aujourd'hui pour confirmer la disponibilité et organiser la logistique depuis le Guangxi jusqu'au port de votre choix.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1086526 |
| Tonnage (tons) | 11 |
| Working weight (kg) | 11200 |
| Bucket capacity (m³) | 0.30-0.59 |
| Boom length (mm) | 4300 |
| Rod length (mm) | 2260 |
| Country of origin | Peking |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Mitsubishi S4K-T |
| Rated power (kw/rpm) | 70/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Maximum torque (N.m/rpm) | 371.4 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.2 |
| Working form | Four-cylinder, four-stroke turbocharged direct injection diesel engine |
| Rotation speed (rpm) | 13 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 78.5 |
| Rod digging force (kN) | 55.7 |
| Travel speed (km/h) | 3.4-5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate plunger motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate plunger motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 112 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 33 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 24 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 33 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.5 |
| Fuel Tank (L) | 250 |
| Hydraulic Tank (L) | 100 |
| Engine Oil changes (L) | 17.5 |
| Total transport length (mm) | 7270 |
| Total transport width (mm) | 2490 |
| Total transport height (mm) | 2800 |
| Full cab height (mm) | 2800 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 900 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2380 |
| Back end turning radius (mm) | 2130 |
| Onboard width (mm) | 2800 |
| Total track length (mm) | 3340 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Total track width (mm) | 2490 |
| Track ground length (mm) | 2610 |
| Maximum digging radius (mm) | 7740 |
| Maximum digging depth (mm) | 5090 |
| Maximum excavation height (mm) | 8070 |
| Maximum unloading height (mm) | 5710 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4430 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 7610 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 4870 |
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